[发明专利]一种台车在审
申请号: | 201911006565.X | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110566244A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 王祥军;龚俊;高云;何良军;刘君华;徐望昉;陈雄;宋祖源 | 申请(专利权)人: | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40;E21D11/18;E21D9/12 |
代理公司: | 43214 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周晓艳;张勇 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种台车,包括门架组成、行走机构以及防水材料安装压紧装置,门架组成包括底部纵梁,底部纵梁沿台车宽度方向设有多组安装孔;行走机构包括至少两组行走单件,多组行走单件均可拆卸式设置在底部纵梁上的安装孔处,多组行走单件之间的跨距可调;防水材料安装压紧装置适用于防水材料的不同施工方法和/或适用于不同长度防水材料的施工,其包括臂架、臂架连接杆、防水材料压紧部件以及防水材料安装部件。应用本发明的台车,效果是:台车所具有的防水材料安装压紧装置适用于防水材料的不同施工方法和/或适用于不同长度防水材料的施工,适用性强;多组行走单件之间的跨距可调,以避开轨道或轨道上的障碍物,通用性强。 | ||
搜索关键词: | 防水材料 单件 安装压紧装置 台车 纵梁 行走机构 施工 安装孔 臂架 可调 跨距 门架 可拆卸式设置 台车宽度方向 安装部件 通用性强 压紧部件 连接杆 障碍物 轨道 两组 避开 应用 | ||
【主权项】:
1.一种台车,其特征在于,包括门架组成(1)、行走机构(2)以及防水材料安装压紧装置(3);/n所述门架组成(1)包括底部纵梁(1.1),所述底部纵梁(1.1)沿台车宽度方向并列设有至少两组安装孔;/n所述行走机构(2)用于带动整个台车进行行走,其包括至少两组行走单件,多组行走单件均可拆卸式设置在底部纵梁(1.1)上的安装孔处,多组行走单件之间的跨距可调;/n所述防水材料安装压紧装置(3)适用于防水材料的不同施工方法和/或适用于不同长度防水材料的施工,其包括臂架(3.1)、臂架连接杆(3.2)、防水材料压紧部件(3.3)以及防水材料安装部件(3.4),所述臂架连接杆(3.2)的两端分别通过连接件(3.5)与所述臂架(3.1)连接;所述防水材料压紧部件(3.3)可拆卸式设置在所述臂架连接杆(3.2)上;所述防水材料安装部件(3.4)的两端分别可拆卸式设置在所述臂架连接杆(3.2)上。/n
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