[发明专利]一种电动助力车扭矩检测装置及电动助力车在审
| 申请号： | 201911007510.0 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN110595655A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张秋阳;曾奇方 | 申请（专利权）人： | 广东高标电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/10 | 分类号： | G01L3/10;G01L5/22 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动助力车技术领域，尤其涉及一种电动助力车扭矩检测装置及电动助力车。本发明提供的电动助力车扭矩检测装置，包括中轴、轴套和应变检测元件，轴套套设在中轴上，且中轴能够带动轴套转动，两个应变检测元件对称设置在轴套的两侧。本发明提供的电动助力车扭矩检测装置，通过将两个应变检测元件对称设置在轴套的两侧，能够减小因中轴的弯矩对应变检测元件的检测结果的影响，提高测量精度。本发明的提供的电动助力车，通过应用上述电动助力车扭矩检测装置，能够根据骑行者的骑行意图，实时调整电动助力的大小。 | ||
| 搜索关键词： | 电动助力车 扭矩检测装置 应变检测元件 中轴 轴套 对称设置 电动助力 检测结果 实时调整 轴套转动 减小 骑行 弯矩 测量 应用 | ||
【主权项】：
1.一种电动助力车扭矩检测装置，包括中轴(1)、轴套(2)和应变检测元件(3)，所述轴套(2)套设在所述中轴(1)上，且所述中轴(1)能够带动所述轴套(2)转动，其特征在于，两个所述应变检测元件(3)对称设置在所述轴套(2)的两侧。/n
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