[发明专利]一种报废汽车拆解生产线及拆解工艺在审
| 申请号： | 201911009567.4 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110682979A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 冯福庆;杨明铎 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D67/00 | 分类号： | B62D67/00 |
| 代理公司： | 21224 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种报废汽车拆解生产线及拆解工艺，所述生产线包括前后档玻璃拆解工位、车门拆解工位、内饰离线拆解工位及底盘离线拆解工位；前后档玻璃拆解工位设机械手及AGV运输小车；车门拆解工位的两侧分别设拆车机器人和AGV运输小车；内饰离线拆解工位与底盘离线拆解工位通过地拖链输送流水线相连，地拖链输送流水线的一端延伸至车门拆解工位一侧并形成闭合的循环输送路线；内饰离线拆解工位设起重机、拆解工具和AGV运输小车；底盘离线拆解工位设起重机、底盘倾翻装置及AGV运输小车。本发明工艺流程及装备配置合理，工艺路线紧凑，占地面积小；能够对报废汽车进行精细化拆解，最大限度的实现报废汽车零部件的资源化再利用。 | ||
| 搜索关键词： | 拆解工位 离线 运输小车 底盘 内饰 车门 输送流水线 报废 地拖链 起重机 拆解 资源化再利用 拆解生产线 汽车零部件 拆解工具 工艺路线 倾翻装置 循环输送 装备配置 机械手 闭合 玻璃 工艺流程 精细化 机器人 紧凑 汽车 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种报废汽车拆解生产线，其特征在于，包括沿生产线纵向依次设置的前后档玻璃拆解工位、车门拆解工位、内饰离线拆解工位及底盘离线拆解工位；所述前后档玻璃拆解工位设机械手及AGV运输小车；自前后档玻璃拆解工位开始到内饰离线拆解工位上游的生产线上设移动机械手用于在各工位之间移动报废汽车；所述车门拆解工位的两侧分别设拆车机器人和AGV运输小车；所述内饰离线拆解工位与底盘离线拆解工位通过地拖链输送流水线相连，地拖链输送流水线的一端延伸至车门拆解工位一侧并形成闭合的循环输送路线，用于在车门拆解工位、内饰离线拆解工位及底盘离线拆解工位之间运送报废汽车；所述内饰离线拆解工位设起重机、拆解工具和AGV运输小车；所述底盘离线拆解工位设起重机、底盘倾翻装置及AGV运输小车，底盘倾翻装置用于将报废汽车翻转180度；所述底盘倾翻装置下游的生产线上设板链输送机。/n
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