[发明专利]气体动力装置在审
| 申请号： | 201911010778.X | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110700911A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 李鸿瑞;李华玉 | 申请（专利权）人： | 李华玉 |
| 主分类号： | F01K25/00 | 分类号： | F01K25/00;F01K7/02;F01B23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266555 山东省青岛市青岛西海岸*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供采用膨胀增速机替代主膨胀机、采用双能压缩机替代主压缩机的气体动力装置，属于能源与动力技术领域。膨胀增速机有循环介质通道经冷却器与双能压缩机连通，双能压缩机还有循环介质通道经高温热交换器与膨胀增速机连通，膨胀增速机连接双能压缩机并传输动力，冷却器还有冷却介质通道与外部连通，高温热交换器还有热源介质通道与外部连通，形成气体动力装置。 | ||
| 搜索关键词： | 增速机 压缩机 膨胀 高温热交换器 气体动力装置 循环介质通道 外部连通 冷却器 连通 动力技术领域 冷却介质通道 传输动力 热源介质 主膨胀机 主压缩机 替代 能源 | ||
【主权项】：
1.气体动力装置，主要由膨胀机、喷管、压缩机、扩压管、冷却器和高温热交换器所组成；膨胀机(1)有循环介质通道经喷管(2)与冷却器(5)连通，冷却器(5)还有循环介质通道经扩压管(4)与压缩机(3)连通，压缩机(3)还有循环介质通道经高温热交换器(6)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，冷却器(5)还有冷却介质通道与外部连通，高温热交换器(6)还有热源介质通道与外部连通，形成气体动力装置。/n
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