[发明专利]一种自走型多轮对定位运输车在审

专利信息
申请号: 201911012407.5 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN110758417A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 冯秋;刘全波;郭晓磊 申请(专利权)人: 青岛霍博智能设备有限公司
主分类号: B61D3/00 分类号: B61D3/00;B61D45/00;B61D47/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种自走型多轮对定位运输车,其特征在于,包括:车架、液压从动轮组、滚道轮叉手组件、差速主动轮组、轨道导向装置;所述差速主动轮组顶部通过旋转连接器与所述车架连接,所述液压从动轮组有六个,轴线对称分布在所述车架尾部,顶端与所述车架通过螺栓刚性连接,所述滚道轮叉手组件有四组,每组轴线对称均匀分布在所述车架横梁导向槽内,与所述车架通过螺栓连接,所述轨道导向装置对称分布于所述车架两端,顶部与所述车架刚性连接;本发明一种自走型多轮对定位运输车可满足四组轮对同时运输,整体设计实用性强,不需要频繁往返运输,提高车间安全性和使用效率,经济性优越。
搜索关键词: 车架 轨道导向装置 从动轮组 轴线对称 主动轮组 滚道轮 手组件 运输车 差速 多轮 旋转连接器 车架刚性 车架横梁 车架尾部 对称分布 螺栓刚性 螺栓连接 使用效率 往返运输 整体设计 导向槽 组轮 车间 运输
【主权项】:
1.一种自走型多轮对定位运输车,其特征在于,包括:车架(1)、液压从动轮组(2)、滚道轮叉手组件(3)、差速主动轮组(4)、轨道导向装置(5);所述差速主动轮组(4)车体对称分布两组,顶部通过旋转连接器与所述车架(1)连接,所述液压从动轮组(2)有六个,轴线对称分布在所述车架(1)尾部,顶端与所述车架(1)通过螺栓刚性连接,所述滚道轮叉手组件(3)有四组,每组轴线对称均匀分布在所述车架(1)横梁导向槽内,与所述车架(1)通过螺栓连接,所述轨道导向装置(5)对称分布于所述车架(1)两端,顶部液压装置与所述车架(1)刚性连接。/n
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