[发明专利]民机主飞控系统直接模式的分布式控制系统有效
| 申请号： | 201911012917.2 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110766930B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 柳子栋;熊斯;白志强;苏怀忠;康元丽 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | G08C19/00 | 分类号： | G08C19/00;H04L12/40;G01C19/72;G01P13/02 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 巴晓艳 |
| 地址： | 102211 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞控系统技术领域，提供了一种民机主飞控系统直接模式的分布式控制系统，包括外部信号输入系统、作动器控制电子、远程控制单元和作动器；外部信号输入系统包括光纤陀螺直接模式速率传感器，光纤陀螺直接模式速率传感器与作动器控制电子之间通过RS‑485总线提供点对点数据通讯，作动器与远程控制单元之间通过TTP数据总线提供多点数据通讯；从输入指令到作动器输出的链路上设置三重指令监控。本发明采用光纤陀螺直接模式速率传感器，可提高大载荷扰动环境下民机在直接模式下对角速率的测量精度；使用TTP总线，有效防止通讯时发生数据拥堵，保证飞控系统的安全及可靠性；三重指令监控可以保证主飞控直接模式控制指令的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 机主 系统 直接 模式 分布式 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种民机主飞控系统直接模式的分布式控制系统，其特征在于，包括外部信号输入系统、作动器控制电子、远程控制单元和作动器；/n所述外部信号输入系统包括光纤陀螺直接模式速率传感器，所述光纤陀螺直接模式速率传感器与所述作动器控制电子之间通过RS-485总线提供点对点数据通讯，所述作动器与所述远程控制单元之间通过TTP数据总线提供多点数据通讯；/n从输入指令到作动器输出的链路上设置多重指令监控。/n
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