[发明专利]一种风力发电机主齿轮箱在审
| 申请号： | 201911014201.6 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110617320A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 杨敏;杨学兰;陈伟;孙义忠 | 申请（专利权）人： | 南京高速齿轮制造有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及风力发电技术领域，公开一种风力发电机主齿轮箱，包括主齿轮箱箱体和润滑冷却系统。主齿轮箱箱体上设置有进油口和第一回油口。润滑冷却系统独立设置在主齿轮箱箱体外，润滑冷却系统通过软管与主齿轮箱箱体的进油口连通。润滑冷却系统包括油箱、冷却总成和多条支路。油箱上设置有第二回油口，第二回油口通过软管与第一回油口连通。冷却总成的出口与主齿轮箱箱体的进油口串联。多条支路并联，支路包括温控阀，温控阀与油箱串联，支路通过温控阀可选择地与冷却总成的进口串联或直接与主齿轮箱箱体的进油口串联。该风力发电机主齿轮箱，能够避免振动传递至润滑冷却系统，延长润滑冷却系统的使用寿命，降低故障风险。 | ||
| 搜索关键词： | 主齿轮箱 润滑冷却系统 回油口 进油口 串联 支路 冷却总成 温控阀 油箱 风力发电机 软管 连通 风力发电技术 避免振动 独立设置 使用寿命 支路并联 传递 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种风力发电机主齿轮箱，其特征在于，包括：/n主齿轮箱箱体，其上设置有进油口和第一回油口；/n润滑冷却系统，独立设置在所述主齿轮箱箱体外，所述润滑冷却系统通过软管与所述主齿轮箱箱体的进油口连通，所述润滑冷却系统包括：/n油箱，其上设置有第二回油口，所述第二回油口通过软管与所述第一回油口连通；/n冷却总成，其出口与所述主齿轮箱箱体的进油口串联；/n多条支路，多条所述支路并联设置，所述支路包括温控阀，所述温控阀与所述油箱串联，所述支路通过所述温控阀可选择地与所述冷却总成的进口串联或直接与所述主齿轮箱箱体的进油口串联。/n
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