[发明专利]一种涡轮增压空气进气阀及其工作方法在审
| 申请号： | 201911014553.1 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110685915A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 唐伟国;於啸亚 | 申请（专利权）人： | 南通冠亚机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/12 | 分类号： | F04C29/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮增压空气进气阀，包括进气阀体，进气阀门，进气涡轮，控制单元和电磁阀，进气阀体包括底座、进气阀身和进气阀顶，进气阀身底部设有底座且顶部设有进气阀顶，靠近进气阀顶一端的进气阀身四周位置均对称设有进气阀门和与之相匹配的进气通道，进气阀顶的顶部设有进气涡轮，进气阀体的一侧与控制单元连接，并且所述控制单元上连接有电磁阀。本发明的涡轮增压进气阀是当空气进入压缩机腔时通过涡轮将空气的流速增加，使其空气压力提升到二个标准大气压力约等于0.2Mpa，其压力也会作用在阀门上使阀门处于完全打开的状态，避免不完全打开出现的故障，提高能效，降低能耗，降低维修成本，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 进气阀 进气阀体 进气阀门 进气涡轮 完全打开 涡轮增压 电磁阀 底座 阀门 标准大气压力 空气进气阀 工作效率 进气通道 空气压力 流速增加 四周位置 维修成本 压缩机腔 涡轮 能效 匹配 对称 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压空气进气阀，其特征在于：所述涡轮增压空气进气阀包括进气阀体(1)，进气阀门(2)，进气涡轮(3)，控制单元(4)和电磁阀(5)，所述进气阀体(1)包括底座、进气阀身和进气阀顶，进气阀身底部设有底座且顶部设有进气阀顶，靠近进气阀顶一端的进气阀身四周位置均对称设有进气阀门(2)和与之相匹配的进气通道，所述进气阀顶的顶部设有进气涡轮(3)，所述进气阀体(1)的一侧与控制单元(4)连接，并且所述控制单元(4)上连接有电磁阀(5)。/n
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