[发明专利]基于线性变参数模型的燃气轮机传感器容错控制方法有效

专利信息
申请号: 201911015893.6 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN110609479B 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 田震;刘月;付经伦;刘智睿 申请(专利权)人: 中国科学院工程热物理研究所
主分类号: G05B13/04 分类号: G05B13/04;F01D21/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 吴梦圆
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种基于线性变参数模型的燃气轮机传感器容错控制方法,该方法包括建立燃气轮机的线性变参数模型,对燃气轮机运行状态进行实时仿真;根据测量值与线性变参数模型输出之间的偏差确定传感器的故障增益并判断传感器是否故障;对故障传感器进行隔离与重构。本发明当燃气轮机传感器出现故障或故障趋势时,通过线性变参数参考模型对故障传感器进行隔离与参数重构,保证燃机正常完成控制任务,不出现跳机等紧急处理措施而影响燃机正常运行和使用寿命,保证燃机控制系统的性能和可靠性,降低维修成本。
搜索关键词: 基于 线性 参数 模型 燃气轮机 传感器 容错 控制 方法
【主权项】:
1.一种燃气轮机传感器容错控制方法,包括:/n建立燃气轮机的线性变参数模型,对燃气轮机运行状态进行实时仿真;/n根据测量值与线性变参数模型输出之间的偏差确定传感器的故障增益并判断传感器是否故障;/n对故障传感器进行隔离与重构。/n
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