[发明专利]一种双油路航空发动机燃油泄油装置有效
| 申请号： | 201911016003.3 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110608100B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李伟;刘富强;胡春艳;王锐;韩博;高猛;卢新根 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号： | F02C7/232 | 分类号： | F02C7/232 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 吴梦圆 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双油路航空发动机燃油泄油装置，该装置由端盖、上阀套、下阀套、阀芯、底座、弹簧、节流元件和密封结构组成。所述燃油泄油装置通过端面密封圈和阀芯径向密封圈保证各油路的可靠密封，通过引入燃调泵后高压保证发动机工作时泄油活门始终处于关闭状态。该燃油泄油装置结构新颖、简单、可靠性高，采用单阀芯设计结构，通过控制节流元件两端腔压压差，来驱动阀芯动作，保证发动机停车时，泄油活门快速打开，双燃油油路同时泄油，防止燃油喷嘴和燃油总管积碳；同时，采用双端面密封设计结构，保证发动机在正常运转状态下，双燃油油路的可靠密封，不影响发动机的燃油供给和分配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油路 航空发动机 燃油 装置 | ||
【主权项】：
1.一种双油路航空发动机燃油泄油装置，其特征在于，包括：端盖、上阀套、下阀套、阀芯、底座、复位弹簧、节流元件、径向密封圈、格莱圈、径向密封圈、径向密封圈、格莱圈、端面密封圈、径向密封圈、蓄能密封圈、径向密封圈，副油路进油口、主油路进油口、泄油口、泵后高压油进油口、阀芯径向油路、阀芯内高压腔、阀芯外高压腔、参考油压腔、端盖回油口；/n其中，所述端盖，上阀套，下阀套按顺序同轴对接，所述阀芯安装在上阀套和下阀套内部的容置腔中，所述阀芯内设有节流元件，所述复位弹簧安装在端盖和上阀套内部的容置腔中，且两端分别与端盖和上阀套连接，所述底座与下阀套通过螺纹连接。/n
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