[发明专利]一种新型倒三轮电动滑板车在审
| 申请号： | 201911017843.1 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110606153A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 段要祖;曹天翔;狄鹏;程凯;张袁元;钱淑莉 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K5/05;B62K5/06;B62K23/02;B62M6/45;B62M6/50 |
| 代理公司： | 32252 南京钟山专利代理有限公司 | 代理人： | 王磊 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型倒三轮电动滑板车，包括车架，车架前端突起呈几字形，车架前端下方水平固定连接有悬臂，悬臂上方固定安装有前板，前板两端连接有电机，两个电机的输出轴连接有车轮，车架后端连接有万向轮，前板与车架前端突起部螺纹连接有减震器，车架前端竖直方向可旋转的安装有操纵杆，操纵杆上部两端设置有把手，把手内部安装有线速度传感器，把手与线速度传感器接触，操纵杆内部安装有角速度传感，车架几字形内部安装有电源和控制器，所诉控制器与线速度传感器、角速度传感器和电机连接，电源与控制器连接。本结构的滑板车将传统的机械操控优化为电动操控，使得结构更为简单，同时也减轻了车体的重量，使得更为便携。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 操纵杆 内部安装 前板 线速度传感器 控制器 把手 几字形 悬臂 电机 电源 减震器 角速度传感器 电动滑板车 控制器连接 前端突起部 输出轴连接 速度传感器 电动操控 电机连接 机械操控 可旋转的 两端设置 螺纹连接 水平固定 传统的 倒三轮 滑板车 万向轮 突起 便携 车体 传感 竖直 车轮 优化 | ||
【主权项】：
1.一种新型倒三轮电动滑板车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)前端突起呈几字形，所述车架(1)前端下方水平固定连接有悬臂(2)，所述悬臂(2)上方固定安装有前板(3)，所述前板(3)两端连接有电机(4)，两个电机(4)的输出轴连接有车轮(5)，所述车架(1)后端螺栓连接有万向轮(6)，所述前板(3)与车架(1)前端突起部螺纹连接有减震器(7)，所述车架(1)前端竖直方向可旋转的安装有操纵杆(8)，所述操纵杆(8)上部两端设置有把手(9)，所述把手(9)内部安装有线速度传感器(10)，所述把手(9)与线速度传感器(10)接触连接，所述操纵杆(8)下端与角速度传感(11)感应端接触连接，所述角速度传感(11)通过螺栓固定安装在控制器(13)侧壁上，所述车架(1)几字形内部安装有电源(12)和控制器(13)，所诉控制器(13)与线速度传感器(10)、角速度传感器(11)和电机(4)电连接，所述电源(12)与电机(4)、控制器(13)电连接。/n
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