[发明专利]模拟高铁桥梁运营荷载的群桩加载试验装置及方法在审

专利信息
申请号: 201911020720.3 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN110607811A 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 陈耀春;王新国;吴文兵;姚赵田;余兴胜;李波;柏华军;秦寰宇 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E02D33/00 分类号: E02D33/00
代理公司: 11228 北京汇泽知识产权代理有限公司 代理人: 秦曼妮
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供了一种模拟高铁桥梁运营荷载的群桩加载试验装置及方法,该装置包括模型组件、加载系统、控制系统以及数据采集系统;模型组件包括模型箱、承台以及多个模型桩,承台设置于模型箱中,模型桩固定在承台下方且下部通过试验土样埋置于模型箱中;加载系统包括水平反力架和伺服电动缸,伺服电动缸固定在水平反力架上;控制系统包括PLC控制器、伺服驱动器以及上位机PC,上位机PC用于对PLC控制器进行编程,伺服驱动器用于根据PLC控制器的相关指令控制伺服电动缸对所述承台施加相应的荷载;数据采集系统包括位移传感器、应变片以及应变仪,位移传感器安装在承台上,应变片布置在各模型桩内部。本发明制作较为简单、加载方便、准确性高,可控范围较广。
搜索关键词: 伺服电动缸 模型箱 承台 数据采集系统 伺服驱动器 位移传感器 加载系统 控制系统 模型组件 上位机PC 荷载 反力架 应变片 加载试验装置 高铁桥梁 试验土样 指令控制 应变仪 加载 可控 群桩 编程 施加 运营 制作
【主权项】:
1.一种模拟高铁桥梁运营荷载的群桩加载试验装置,其特征在于:包括模型组件、加载系统、控制系统以及数据采集系统;/n所述模型组件包括模型箱、承台以及多个模型桩,所述承台设置于所述模型箱中,多个所述模型桩均固定在所述承台下方且下部通过试验土样埋置于所述模型箱中;/n所述加载系统包括水平反力架和伺服电动缸,所述水平反力架安装在所述模型箱的顶端,所述伺服电动缸固定在所述水平反力架上,所述伺服电动缸的活塞杆的前端与所述承台的上表面抵接;/n所述控制系统包括PLC控制器、伺服驱动器以及上位机PC,所述上位机PC与所述PLC控制器电连接,所述PLC控制器与所述伺服驱动器电连接,所述伺服驱动器与所述伺服电动缸电连接,所述上位机PC用于对所述PLC控制器进行编程以输入用于模拟高铁桥梁运营荷载的不同的静态波和正弦波的叠加波形和频率,所述伺服驱动器用于根据所述PLC控制器的相关指令控制所述伺服电动缸对所述承台施加相应的荷载;/n所述数据采集系统包括位移传感器、应变片以及应变仪,所述位移传感器安装在所述承台上,所述应变片具有多个且布置在各所述模型桩内部,所述位移传感器以及各所述应变片均与所述应变仪连接,所述应变仪与数据处理计算机连接。/n
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