[发明专利]一种老年三轮代步车在审
申请号: | 201911020984.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110588861A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 孔正华;张炜;赵留海;王凯 | 申请(专利权)人: | 太仓正实智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62H1/12;B62K25/04 |
代理公司: | 32312 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陈宁 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于电动三轮车技术领域,尤其为一种老年三轮代步车,包括车体、用于提供驱动力的驱动组件、用于转向的转向舵把和供驾驶员乘坐的座椅,所述转向舵把的底部转动安装有转向轮,所述转向舵把与所述车体转动连接;可以将损坏一侧的限位杆按下,使套设在驱动轴的外部的转接套筒转动,令安装有支撑轮的支撑轮架转动到下方,使四个支撑轮与地面接触,并对限位杆进行限位,使支撑轮代替损坏的轮胎,起到对车体的支撑作用,从而保证车体的平衡状态,此时,驾驶员可以推动车辆或者缓慢驾驶车辆到维修点进行维修,相对于直接推动一侧轮胎损坏的车辆,更加省力,给予驾驶员较大的帮助,对于力气较小的老年人更加友好。 | ||
搜索关键词: | 车体 支撑轮 转向舵 限位杆 转动 电动三轮车 三轮代步车 地面接触 轮胎损坏 平衡状态 驱动组件 支撑轮架 支撑作用 转动安装 转动连接 转接套筒 驱动力 驱动轴 转向轮 按下 限位 省力 座椅 轮胎 驾驶 维修 外部 帮助 保证 | ||
【主权项】:
1.一种老年三轮代步车,包括车体(1)、用于提供驱动力的驱动组件(4)、用于转向的转向舵把(2)和供驾驶员乘坐的座椅(3),其特征在于:所述转向舵把(2)的底部转动安装有转向轮(21),所述转向舵把(2)与所述车体(1)转动连接,所述驱动组件(4)位于所述车体(1)的底部远离所述转向轮(21)的一端,所述驱动组件(4)的输出端传动连接有驱动轴(41),所述车体(1)的尾部对称设置两个驱动轮(12),所述驱动轮(12)与所述驱动轴(41)固定连接,所述车体(1)上靠近所述驱动轮(12)处设有后挡泥瓦(11),且所述车体(1)的底部铰接有后悬架(13),所述后悬架(13)的另一端套设在所述驱动轴(41)上,所述驱动组件(4)和所述驱动轮(12)通过所述后悬架(13)活动连接在所述车体(1)的底部,所述驱动轴(41)上靠近所述驱动轮(12)的内侧设有后轮支撑组件(5),所述后轮支撑组件(5)包括限位杆(51)、转接套筒(52)和支撑轮架(53),所述转接套筒(52)套设在所述驱动轴(41)的外部,所述限位杆(51)和支撑轮架(53)焊接固定在所述转接套筒(52)的外壁,所述支撑轮架(53)上转动安装有用于支撑所述车体(1)的支撑轮(531),所述车体(1)靠近所述驱动轮(12)一侧的底部设有后加强梁(14),所述后加强梁(14)与所述车体(1)螺接固定,所述后加强梁(14)和所述车体(1)上均开设有用于容纳所述限位杆(51)的收纳槽(101),且所述后加强梁(14)的底部固定安装有用于对所述限位杆(51)限位的限位组件(6),所述限位组件(6)包括相互插接锁止的滑套(61)和限位横杆(62),所述滑套(61)焊接固定在所述后加强梁(14)的底部,所述限位横杆(62)滑动在所述滑套(61)的内部。/n
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