[发明专利]一种盾构主轴承损伤模拟试验系统及方法在审

专利信息
申请号: 201911021105.4 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN110608886A 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 莫继良;曹伟;段文军;章龙管;范志勇;李开富;郑钧;李恒;项载毓;罗大兵;周仲荣 申请(专利权)人: 西南交通大学;中铁工程服务有限公司
主分类号: G01M13/045 分类号: G01M13/045
代理公司: 51302 成都华辰智合知识产权代理有限公司 代理人: 秦华云
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种盾构主轴承损伤模拟试验系统及方法,包括待测主轴承、主轴承固定座、加载系统、驱动系统和基座,待测主轴承内部具有内齿圈,内齿圈上呈圆周连续分布有内齿,主轴承固定座、驱动系统、加载系统安装于基座上,主轴承固定座具有主轴承安装腔,待测主轴承转动安装于主轴承固定座的主轴承安装腔中,驱动系统用于驱动待测主轴承转动;加载系统包括轴向加载装置、径向加载装置和倾覆力矩加载系统,轴向加载装置用于轴向作用于加载盘以实现对待测主轴承的轴向加载,径向加载装置用于径向作用于加载盘以实现对待测主轴承的径向加载。本发明具有结构简单、方便操作等优点,对盾构机主轴承的损伤失效研究具有重要意义。
搜索关键词: 主轴承 加载系统 固定座 驱动系统 径向加载装置 轴向加载装置 主轴承安装 加载盘 内齿圈 损伤 盾构机主轴承 模拟试验系统 方便操作 径向加载 径向作用 连续分布 倾覆力矩 重要意义 轴向加载 转动安装 盾构 内齿 轴向 转动 驱动 研究
【主权项】:
1.一种盾构主轴承损伤模拟试验系统,包括待测主轴承(1),所述待测主轴承(1)内部具有内齿圈,所述内齿圈上呈圆周连续分布有内齿,其特征在于:还包括主轴承固定座(2)、加载系统、驱动系统(4)和基座(5),所述主轴承固定座(2)、驱动系统(4)、加载系统安装于基座(5)上,所述主轴承固定座(2)具有主轴承安装腔(21),所述待测主轴承(1)转动安装于主轴承固定座(2)的主轴承安装腔(21)中,所述驱动系统(4)用于驱动待测主轴承(1)转动;所述加载系统包括轴向加载装置(3)、径向加载装置(7)和倾覆力矩加载系统,所述待测主轴承(1)上平行对应设有加载盘(6),所述加载盘(6)中心与待测主轴承(1)中心对应,所述轴向加载装置(3)用于轴向作用于加载盘(6)以实现对待测主轴承(1)的轴向加载,所述径向加载装置(7)用于径向作用于加载盘(6)以实现对待测主轴承(1)的径向加载,所述倾覆力矩加载系统由两个倾覆力矩加载装置(8)组成,两个倾覆力矩加载装置(8)对应设于加载盘(6)两侧,所述倾覆力矩加载系统的两个倾覆力矩加载装置(8)分别对称作用于加载盘(6)两侧以实现对待测主轴承(1)的倾覆力矩加载。/n
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