[发明专利]转向管柱溃缩机构及汽车在审

专利信息
申请号: 201911029041.2 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN110758546A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 郭俐彤;孙贺;安迎迎 申请(专利权)人: 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 代理人: 卢璐
地址: 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种转向管柱溃缩机构及汽车,所述转向管柱溃缩机构包括:与转向管柱连接的壳体,以及与所述壳体滑动配合的主溃缩组件;所述主溃缩组件包括第一溃缩滑块,以及与所述第一溃缩滑块和所述壳体均配合,且用于溃缩吸能的第一溃缩吸能件;所述第一溃缩吸能件包括摩擦配合段、穿设段以及呈弧形弯曲的弧形段;所述摩擦配合段设于所述第一溃缩滑块与所述壳体之间,所述穿设段穿设于所述壳体上,所述摩擦配合段与所述穿设段通过所述弧形段连接。并且,所述弧形段位于转向管柱的溃缩方向上。本发明的转向管柱溃缩机构的结构简单紧凑,空间利用率高,集成度高,通过滑移实现溃缩并吸收能量,溃缩力波动范围小,也无断裂发生。
搜索关键词: 溃缩 转向管柱 壳体 摩擦配合段 穿设段 弧形段 滑块 吸能件 空间利用率 弧形弯曲 壳体滑动 吸收能量 组件包括 集成度 力波动 穿设 滑移 吸能 断裂 紧凑 配合 汽车
【主权项】:
1.一种转向管柱溃缩机构,其特征在于,包括:与转向管柱连接的壳体,以及与所述壳体滑动配合的主溃缩组件;所述主溃缩组件包括第一溃缩滑块,以及与所述第一溃缩滑块和所述壳体均配合的第一溃缩吸能件;所述第一溃缩吸能件包括摩擦配合段、穿设段以及弧形段;所述摩擦配合段设于所述第一溃缩滑块与所述壳体之间,所述穿设段穿设于所述壳体上,所述摩擦配合段与所述穿设段通过所述弧形段连接。/n
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