[发明专利]跨座式单轨列车轨道梁线型控制方法在审
| 申请号： | 201911029434.3 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN110747702A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 夏瑾 | 申请（专利权）人： | 江苏东南结构防灾工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种跨座式单轨列车轨道梁线型控制方法，包括以下步骤：步骤一、在设计位置绑扎钢筋笼，铺设预应力钢绞线管道后，通过混凝土进行一次浇筑形成轨道梁主体，所述轨道梁主体的高度低于轨道梁的设计高度；步骤二、轨道梁主体达到规定强度后，张拉钢绞线对轨道梁主体施加预应力；步骤三、在轨道梁主体顶面进行二次浇筑至轨道梁的设计高度，在轨道梁主体表面形成找平层。本发明能够保证跨座式单轨列车轨道梁表面的平整度，提高轨道梁的抗冲击能力。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道梁 跨座式单轨 列车轨道 预应力钢绞线 抗冲击能力 绑扎钢筋 设计位置 线型控制 一次浇筑 主体表面 主体顶面 钢绞线 平整度 找平层 张拉 浇筑 混凝土 铺设 施加 保证 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式单轨列车轨道梁线型控制方法，包括以下步骤：/n步骤一、在设计位置绑扎钢筋笼，铺设预应力钢绞线管道后，通过混凝土进行一次浇筑形成轨道梁主体，所述轨道梁主体的高度低于轨道梁的设计高度；/n步骤二、轨道梁主体达到规定强度后，张拉钢绞线对轨道梁主体施加预应力；/n步骤三、在轨道梁主体顶面进行二次浇筑至轨道梁的设计高度，在轨道梁主体表面形成找平层。/n
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