[发明专利]一种应用于汽车制冷系统的连接件在审
申请号: | 201911031842.2 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110726015A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 张冬 | 申请(专利权)人: | 徐州科恒奥制冷设备有限公司 |
主分类号: | F16L19/02 | 分类号: | F16L19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221316 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明的一种应用于汽车制冷系统的连接件,属于制冷设备技术领域,包括加强套管和紧固帽,加强套管和紧固帽先套设至所需加固的管路上,管路和设备连接完毕后,将紧固帽在管路的连接处旋紧,能增加管路和设备之间的连接的稳定性,紧固帽包括外壳体和内芯层,内芯层和外壳体通过连接环进行连接,在外壳体的内壁以及内芯层的外壁设置第一凹槽,在加强套管的靠近紧固帽的一端设置固定环,固定环和加强套管同轴设置,固定环的远离加强套管的一端设置固定圈,固定圈能够卡入第一凹槽内,使得加强套管和紧固帽相互稳定连接,增加了对连接处管路的防护功能,进一步的增加了管路和设备相互连接的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 加强套管 紧固帽 固定环 内芯层 外壳体 一端设置 固定圈 汽车制冷系统 防护功能 设备连接 同轴设置 外壁设置 稳定连接 制冷设备 连接环 连接件 卡入 内壁 旋紧 应用 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车制冷系统的连接件,其特征在于,包括紧固帽(1)和加强套管(2),所述加强套管(2)的一端和所述紧固帽(1)的一端相互连接,加强套管(2)的外径沿由加强套管(2)远离紧固帽(1)的一端指向加强套管(2)靠近紧固帽(1)的一端逐渐增大,加强套管(2)靠近紧固帽(1)的一端的外径和紧固帽(1)的外径相同,加强套管(2)远离紧固帽(1)的一端的外壁和内壁相互接触,紧固帽(1)包括外壳体(3)和内芯层(4),所述内芯层(4)和所述外壳体(3)之间设置有连接环(5),内芯层(4)的内壁设置有内螺纹,所述连接环(5)和内芯层(4)同轴设置,连接环(5)的内侧和内芯层(4)的外壁相互连接,连接环(5)的外侧和外壳体(3)的内壁相互连接,加强套管(2)的朝向紧固帽(1)的一端的端面设置有固定环(6),所述固定环(6)和加强套管(2)同轴设置,固定环(6)的一端和加强套管(2)的一端的端面相互连接另一端设置有固定圈(7),所述固定圈(7)和固定环(6)同轴设置,且固定圈(7)和固定环(6)相互垂直设置,外壳体(3)的内侧和内芯层(4)的外侧均设置有和固定圈(7)相互匹配的第一凹槽(8)。/n
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