[发明专利]一种联络通道自锚式模板支架系统及施工方法在审
| 申请号： | 201911034393.7 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110645022A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 任晓敏;郝亚军;车家伟;相开将;蒲万旭;钱韩飞 | 申请（专利权）人： | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/12 |
| 代理公司： | 37104 青岛高晓专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 于正河 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于地铁施工技术领域，涉及一种联络通道自锚式模板支架系统及施工方法，第一钢模板和第二钢模板均为小钢模拼装，既可重复使用，同时亦可保证结构拱墙弧度，刚度也完全能满足要求；利用预弯工字钢作为主龙骨，并在结构底板浇筑时预留自锚筋固定工字钢，受力较好，释放了较大的作业空间，方便二衬混凝土浇筑；辅以简易的支架加固工字钢，并兼作二衬混凝土浇筑的作业平台，作业人员通行条件良好，同时也增加了整个模板支架系统的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土浇筑 模板支架 钢模板 工字钢 二衬 固定工字钢 地铁施工 结构底板 联络通道 作业空间 作业平台 可重复 小钢模 自锚式 龙骨 拱墙 拼装 受力 预弯 支架 自锚 浇筑 预留 简易 释放 通行 施工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种联络通道自锚式模板支架系统，其特征在于主体结构包括第一钢模板、第二钢模板、地锚螺栓、第一双拼钢管、钢楔块、螺栓、第二双拼钢管、上工字钢、下工字钢、钢管、螺栓帽和螺栓扣；上工字钢和两块下工字钢组成拱形结构的主龙骨，相邻上工字钢的纵向间距为60cm，上工字钢根据结构拱墙的弧形尺寸进行预弯，上工字钢与两块下工字钢的连接处焊接有钢板并通过四根直径为20mm的螺栓进行固定连接；结构拱墙的弧形内侧壁上安装长×宽为120×20cm的第一钢模板，垂直边内侧壁上安装长×宽为120×30cm的第二钢模板，地锚螺栓采用带丝扣的φ22钢筋，在混凝土结构内增加30-45°的弯度并对称安装在结构底板上方15cm处，地锚螺栓依次通过第一双拼钢管、螺栓扣和螺栓帽与下工字钢固定连接；上工字钢的顶部弧形处焊接钢楔块，用于钢管加固支顶；三排横向和三排纵向钢管组成扣件式支架，间距为90cm，步距为85cm，纵向间距为60cm，并采用顶托支顶上工字钢和下工字钢，扣件式支架通过第二双拼钢管与上工字钢固定连接。/n
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