[发明专利]一种船舶海水脱硫的尾气检测设备在审

专利信息
申请号: 201911038601.0 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN110749702A 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 姚皓;王伟;黄建元 申请(专利权)人: 上海蓝魂环保科技有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;F16K11/052;F16K31/16;F16K37/00;F15B21/02
代理公司: 31292 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李皓
地址: 200120 上海市浦东新区中国*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开的属于船舶尾气脱硫技术领域,具体为一种船舶海水脱硫的尾气检测设备,包括处理后尾气排放管,所述处理后尾气排放管的右端连接有三通管,所述处理后尾气排放管的上表面连接有检测管,所述检测管的管路上设置有电磁阀门和检测传感器,通过检测传感器对处理后尾气排放管的排放尾气检测作用,能够对处理后的尾气进行检测是否达到排放标准,从而能够方便对尾气排放管理;通过智能化的控制方式,能够减少人工的使用,且能够保证测量的准确性,通过报警器警示提醒的方式,能够及时的发现问题和解决问题;通过三通管的设置,能够对处理后的尾气进行切换排放,不合格的输出重新脱硫处理,合格的则直接排放。
搜索关键词: 尾气排放管 尾气检测 检测管 三通管 传感器 检测 尾气 船舶尾气 电磁阀门 海水脱硫 控制方式 排放标准 脱硫技术 尾气排放 直接排放 报警器 人工的 上表面 智能化 排放 警示 脱硫 测量 船舶 输出 保证 发现 管理
【主权项】:
1.一种船舶海水脱硫的尾气检测设备,包括处理后尾气排放管(1),其特征在于:所述处理后尾气排放管(1)的右端连接有三通管(5),所述处理后尾气排放管(1)的上表面连接有检测管(2),所述检测管(2)的管路上设置有电磁阀门(3)和检测传感器(4),所述电磁阀门(3)位于检测管(2)的管路靠近处理后尾气排放管(1)的一侧,所述检测传感器(4)位于检测管(2)的管路远离处理后尾气排放管(1)的一侧,所述三通管(5)横向管体的轴线与处理后尾气排放管(1)的轴线重合,所述三通管(5)的前壁中部径向插接有转轴(6),所述转轴(6)前后端与三通管(5)的连接处安装有轴承,所述转轴(6)的前端延伸至三通管(5)的前侧,所述转轴(6)的前端外壁右侧连接有转向板(7),所述转向板(7)的下表面右侧与气缸(8)的伸缩杆上端连接,所述气缸(8)的下端通过销轴与三通管(5)的前壁下侧活动连接,所述转轴(6)的外壁上套接有套管(9),所述套管(9)的左侧固定连接有封闭阀板(10),所述套管(9)和封闭阀板(10)均位于三通管(5)的内腔,所述封闭阀板(10)呈圆形状,且封闭阀板(10)的直径与三通管(5)的内部直径大小相同,所述检测传感器(4)的输出端通过数据线与微处理器(13)的输入端连接,所述微处理器(13)的输出端通过数据线连接有报警器(14)、阀门控制模块(15)和气缸控制模块(16),所述阀门控制模块(15)和气缸控制模块(16)的输出端通过导线分别输出控制电磁阀门(3)、气缸(8)。/n
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