[发明专利]驱动桥壳废料自动拆卸装置及方法有效
| 申请号： | 201911039381.3 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110625234B | 公开（公告）日： | 2023-07-21 |
| 发明（设计）人： | 苏治德;阮玉权;陈华;莫经亮;苏炳尖;覃晗;楼天帮;覃勇奇;梁禄文;蓝真 | 申请（专利权）人： | 柳州福臻汽车冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B23K10/00 | 分类号： | B23K10/00;B23K37/00;B25J9/02;B25J9/12;B25J9/14;B25J15/00;B25J15/02 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545616 广西壮族自治区柳州市柳东新*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种驱动桥壳废料自动拆卸装置及方法，涉及一种驱动桥壳辅助加工装置及其方法，装置包括横吊装置、升降连接装置、卸料装置，卸料装置包括气缸底座、气缸、拉杆、卸料块；升降连接装置分别与横吊装置的下端、卸料装置的气缸底座固定连接，两个气缸相向固定在气缸底座上并分别通过拉杆与两个卸料块铰接；卸料块具有用于压紧工件内孔壁的竖直段、用于承载工件废料的折弯段。方法包括步骤S1.准备，S2.卸料装置压紧工件，S3.切割主减速器安装孔，S4.伺服电缸复位，S5.无杆气缸复位，S6.气缸复位松开废料。本发明能自动拆卸不同型号的驱动桥壳废料，具有工作效率高、可轻易取出废料、安全性能高、结构可靠等特点，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 废料 自动 拆卸 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥壳废料自动拆卸装置，其特征在于：包括横吊装置（11）、升降连接装置（12）、卸料装置（13），所述的卸料装置（13）包括气缸底座、两个气缸（132）、拉杆（133）、两个卸料块（139）；所述的横吊装置（11）固定在工作台的上方，所述的升降连接装置（12）的上端与横吊装置（11）的下端固定连接，升降连接装置（12）的下端与卸料装置（13）的气缸底座固定连接，所述的两个气缸（132）相向固定在气缸底座上；气缸底座的底部安装有导轨Ⅲ（136），导轨Ⅲ（136）上滑动连接有两个滑块Ⅲ（137），两个滑块Ⅲ（137）的底部分别与两个相向的卸料块（139）的顶部固定连接；所述的拉杆（133）为J形杆，两个气缸（132）的伸出端分别与该拉杆（133）的一端铰接，拉杆（133）的另一端与卸料块（139）铰接；所述的卸料块（139）具有用于压紧工件内孔壁的竖直段（1391）、一体连接在竖直段的底部且向外侧延伸的用于承载工件废料的折弯段（1392）。/n
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