[发明专利]一种适用于悬挂式单轨的景观步道在审
| 申请号： | 201911039927.5 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110644345A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 张水清;高旭超;蔡力律;文渊博;鲁福圆 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D1/00 | 分类号： | E01D1/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/10;E01D19/12;E01F7/02;E01B25/24;B61B1/02 |
| 代理公司： | 51255 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨琪 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于悬挂式单轨的景观步道，适用于悬挂式单轨，悬挂式单轨包括墩柱和分布在墩柱两侧的轨道梁，景观步道包括走行平台，走行平台通过连接结构架设在两条轨道梁上方，连接结构顶部还设置有防护设施，景观步道仅在墩柱部位及其两侧一定范围内连通，其余部位轨道梁上方景观步道分离为两条景观步道，可有效地减小悬挂式单轨通车一侧轨道梁向下位移所产生的对景观步道的拉力，从而削弱了因该拉力所导致的景观步道弯曲变形，防护设施具有高透风率，疏散系统可保证疏散乘客下客的安全性，且疏散系统可将乘客直接疏散至走形平台上。 | ||
| 搜索关键词： | 步道 景观 轨道梁 悬挂式 墩柱 防护设施 连接结构 疏散系统 走行平台 疏散 乘客 弯曲变形 向下位移 透风率 有效地 减小 下客 连通 架设 削弱 保证 | ||
【主权项】：
1.一种适用于悬挂式单轨的景观步道，适用于悬挂式单轨，所述悬挂式单轨包括墩柱和所述墩柱两侧的轨道梁，车辆挂接在所述轨道梁下方，其特征在于，所述景观步道包括走行平台，所述走行平台通过连接结构架设在两条所述轨道梁上方，所述走行平台分为第一过道和第二过道，所述第一过道和所述第二过道分别位于两条所述轨道梁上方，位于所述墩柱上方部分的所述第一过道和所述第二过道之间相互连通，其余部分的所述第一过道和所述第二过道之间存在间隙，所述连接结构顶部两侧还设置有防护设施，所述走行平台纵向中心线上通有若干检修孔，所述景观步道下方还设置有用于疏散乘客的疏散系统，所述疏散系统与所述检修孔之间设置有用于疏散乘客的通路。/n
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