[发明专利]免维护的盾构机主驱动密封系统在审
| 申请号： | 201911042128.3 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110617394A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 苏延奇;徐昊朗;赵德成 | 申请（专利权）人： | 徐工集团凯宫重工南京股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/30 | 分类号： | F16N7/30;F16J15/10;F16J15/32;E21D9/08;E21D9/093 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215001 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种免维护的盾构机主驱动密封系统，由旋转支座、固定支座、浮动密封、油罐、压力传感器、调压阀、油管、土压传感器和气路组成。浮动密封安装在旋转支座和固定支座的沟槽内，在成对的密封环之间形成机械接触密封。油罐内的润滑油在压缩空气的作用下，通过油管和浮动密封之间的油道孔，利用毛细和离心力的作用，对密封面润滑和冷却。检测土压传感器和压力传感器的测量值的差值，当土仓压力提高时，此差值超过设定值，通过调节调压阀，即调整油罐内的压缩空气的压力，使浮动密封内外压差在其允许范围内，从而保证密封的安全，实现整个密封系统在土仓压力工况下工作。本发明具有结构简单紧凑、经济性好、免维护、承压能力高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动密封 油罐 土压传感器 压力传感器 固定支座 密封系统 旋转支座 压缩空气 调压阀 免维护 土仓 油管 密封 润滑和冷却 机械接触 内外压差 压力工况 成对的 盾构机 密封环 密封面 润滑油 油道孔 主驱动 承压 毛细 紧凑 测量 检测 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种免维护的盾构机主驱动密封系统，其特征在于：包括旋转支座(1)、固定支座(3)、油罐(8)、压力传感器(9)、调压阀(10)、油管(11)、土压传感器(12)、气路(13)和若干道浮动油封，每一道浮动油封包括一对浮封环和一对橡胶圈，所述旋转支座(1)和固定支座(3)依次设于盾构机的刀盘(101)和主驱动(102)之间，所述旋转支座(1)固定安装于盾构机的刀盘上，所述固定支座(3)固定安装于盾构机的主驱动上，所述旋转支座和固定支座相对的一侧面上分别设有第一浮动油封安装沟槽和第二浮动油封安装沟槽，所述浮动油封的一个浮封环和一个橡胶圈安装于所述旋转支座上对应的第一浮动油封安装沟槽内，所述浮动油封的另一个浮封环和另一个橡胶圈安装于所述固定支座上对应的第二浮动油封安装沟槽内；所述油罐(8)内下部装有润滑油，上部通有带压力的空气，若干道浮动油封之间的油通道通过油管(11)与油罐(8)的下部润滑油连通，所述压力传感器(9)和调压阀(10)安装于所述油罐(8)的上部连接的气路(13)上；所述土压传感器(12)安装于盾构机的承压隔板上。/n
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