[发明专利]一种无人机通讯链路电磁脉冲抑制方法在审
| 申请号： | 201911042246.4 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110784269A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 颜伟;贾寅森;涂新奇;赵阳;李世锦;孟照娟 | 申请（专利权）人： | 南京师范大学镇江创新发展研究院 |
| 主分类号： | H04B15/02 | 分类号： | H04B15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本文公开发明了一种无人机通讯链路电磁脉冲抑制方法，针对复杂电磁环境中，不同电磁脉冲对无人机通讯链路的干扰问题，采用双天线设计和原始传输信号与噪声分离等方法，提出一种抑制通讯链路电磁脉冲干扰的方法。本发明以浪涌电磁脉冲为例，以图片为原始传输数据，采用双天线法获得两路线性无关的加噪传输信号，经过对信号的中心化、白化处理，设定随机初始权向量与处理后的信号矩阵进行迭代运算并判断收敛，分离出原始传输信号和噪声信号，并将原始传输信号进行解调和恢复成图片。本发明用MATLAB软件对信号进行中心化、白化、迭代运算，并求解部分参数，利用内部搭建的无人机调制解调通讯链路仿真平台验证本发明的实用性和准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 通讯链路 原始传输信号 电磁脉冲 迭代运算 中心化 电磁脉冲干扰 复杂电磁环境 原始传输数据 初始权向量 双天线设计 白化处理 传输信号 调制解调 仿真平台 信号矩阵 噪声分离 噪声信号 双天线 求解 白化 浪涌 调和 收敛 验证 图片 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种无人机通讯链路电磁脉冲抑制方法，其特征在于：包括如下步骤：/n步骤一：飞机的头部和尾部两部分别加上天线，利用信号传输的空间距离差导致的两路加噪信号中各自的原始信号幅值和噪声信号幅值的不同，从头尾天线接收到相互线性无关的加噪传输信号
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