[发明专利]一种汽车室内次级声源布放方法及主动噪声控制系统在审
| 申请号： | 201911042372.X | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110696757A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 韩荣荣;兰朝凤;赵宏运;刘岩;刘春东 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨学院;哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | B60R16/037 | 分类号： | B60R16/037 |
| 代理公司： | 23210 哈尔滨市文洋专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 范欣 |
| 地址： | 150080 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 针对采用矩形或圆柱空间声学结构布放次级声源受车身结构和室内内饰影响的问题，本发明提供一种汽车室内次级声源布放方法及主动噪声控制系统，属于汽车室内主动降噪技术领域。本发明方法为将主动噪声控制系统中的次级声源布放在司乘人员头部附近，利用汽车结构有限元模型获得车室内输出响应点声压级分布及车室内的降噪量，根据获得的声压级分布及降噪量确定次级声源的布放位置。本发明给出三种方案，第一种：两个次级声源布放在汽车的侧壁上，两个次级声源与相邻司乘人员的头部同高，且与头部的距离均相等。第二种：在司乘人员头部正上方的汽车顶棚处布放次级声源。第三种：在司乘人员头部正下方的汽车底盘上布放次级声源。 | ||
| 搜索关键词： | 次级声源 布放 室内 主动噪声控制 降噪量 声压级 汽车 布放位置 车身结构 汽车底盘 汽车顶棚 汽车结构 声学结构 输出响应 圆柱空间 主动降噪 元模型 侧壁 内饰 同高 相等 | ||
【主权项】：
1.一种汽车室内次级声源布放方法，其特征在于，所述方法为将主动噪声控制系统中的次级声源布放在司乘人员头部附近，利用汽车结构有限元模型获得车室内输出响应点声压级分布及车室内的降噪量，根据获得的声压级分布及降噪量确定次级声源的布放位置。/n
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