[发明专利]一种交通指挥灯转换装置在审
| 申请号： | 201911042408.4 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110751843A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 周宇;石贤增;潮曦;桂忠良;张浩;丁蓓蓓 | 申请（专利权）人： | 安徽建筑大学 |
| 主分类号： | G08G1/095 | 分类号： | G08G1/095;G08G1/08;G08G1/017;F16M11/18;F16M11/06;F16M11/04 |
| 代理公司： | 34155 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王芸 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交通指挥灯转换装置，包括相对称设立的第一线圈感应器和第二线圈感应器，所述第一线圈感应器和第二线圈感应器包埋于地面，所述第一线圈感应器和第二线圈感应器上方信号连接有控制器，所述控制器左侧设有电杆，所述电杆外表面由下至上依次安装有抓拍机构和红绿灯转换机构。本发明通过第一线圈感应器和第二线圈感应器的设置，在统计车流量的同时，还可以检测逆向行驶行为，通过控制器和抓拍机构，对逆向行为进行抓拍；通过设置红绿灯转换机构，可根据车流量，在第一灯体机构和第二灯体机构之间进行切换，防止某一时间段，车流量较少时，固定的红绿灯指挥模式，耽误司机时间。 | ||
| 搜索关键词： | 线圈感应器 控制器 车流量 抓拍 红绿灯转换 灯体 电杆 交通指挥灯 逆向行驶 信号连接 转换装置 固定的 时间段 红绿灯 包埋 司机 检测 指挥 统计 | ||
【主权项】：
1.一种交通指挥灯转换装置，其特征在于：包括相对称设立的第一线圈感应器(1)和第二线圈感应器(2)，所述第一线圈感应器(1)和第二线圈感应器(2)包埋于地面，所述第一线圈感应器(1)和第二线圈感应器(2)上方信号连接有控制器(3)，所述控制器(3)左侧设有电杆(4)，所述电杆(4)外表面由下至上依次安装有抓拍机构(5)和红绿灯转换机构(6)；/n所述抓拍机构(5)包括转动连接环(51)以及固定安装在转动连接环(51)前后两端的第一连接杆(52)和第二连接杆(53)，所述转动连接环(51)在电杆(4)外表面滑动，所述第一连接杆(52)远离转动连接环(51)的一端固定安装有照相机机构(54)，所述第二连接杆(53)外表面固定安装有固定圆环(55)，所述固定圆环(55)下方固定安装有液压千斤顶(56)，所述液压千斤顶(56)下方设有安装板(57)，所述安装板(57)固定安装于电杆(4)外表面；/n所述红绿灯转换机构(6)包括转动连接轴(61)以及垂直安装在转动连接轴(61)顶面的安装柱体(62)，所述转动连接轴(61)下底面与电杆(4)转动连接，所述安装柱体(62)外表面由前至后依次安装有第一灯体机构(63)和第二灯体机构(64)，所述转动连接轴(61)外表面由下至上依次安装有转向调节机构(65)和L型安装支撑板(66)。/n
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