[发明专利]转向架及具有其的跨坐式单轨车辆在审
| 申请号： | 201911043645.2 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110723161A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 裴龙洋;张杨;孙亮;左宇霆;刘成龙;谷彦龙 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F3/00 | 分类号： | B61F3/00;B61F5/24;B61C13/08 |
| 代理公司： | 32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种转向架及具有其的跨坐式单轨车辆，该转向架包括：两个相对设置、且沿前后方向延伸的纵梁和两个相对设置、且沿左右方向延伸的端梁，两个纵梁和两个端梁共同构成一个矩形框架，在两个纵梁之间固定设置有横梁；两个走行轮，其中，一个走行轮位于横梁的前侧、且可枢转地安装到右侧的纵梁上，另一个走行轮位于横梁的后侧、且可枢转地安装到左侧的纵梁上；铰接悬挂机构，其包括第一铰接部、第二铰接部、环形支撑座；环形支撑座由内环形部、中环形部和外环形部依次套设而成，内、中和外环形部可相互旋转；内环形部与第一铰接部活动连接，中环形部固定连接于横梁的上表面的中间位置，外环形部连接到第二铰接部；从而提供了简单，使用的转向架。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 铰接部 横梁 外环形 转向架 走行轮 环形支撑座 可枢转地 内环形部 相对设置 环形部 端梁 前后方向延伸 单轨车辆 固定设置 活动连接 矩形框架 悬挂机构 上表面 铰接 中和 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种跨坐式单轨车辆的转向架，其特征在于，包括：/n两个相对设置、且沿前后方向延伸的纵梁(12)和两个相对设置、且沿左右方向延伸的端梁(13)，两个纵梁(12)和两个端梁(13)共同构成一个矩形框架，在所述两个纵梁(12)之间固定设置有横梁(11)；/n两个走行轮(2)，其中，一个走行轮(2)位于所述横梁(11)的前侧、且可枢转地安装到右侧的纵梁(12)上，另一个走行轮(2)位于所述横梁(11)的后侧、且可枢转地安装到左侧的纵梁(12)上；/n铰接悬挂机构(3)，其包括第一铰接部(31)、第二铰接部(32)和环形支撑座(34)；所述环形支撑座(34)由内环形部(341)、中环形部(342)和外环形部(343)依次套设而成，内、中和外环形部能够相互旋转；所述内环形部(341)与第一铰接部(31)活动连接，所述中环形部(342)固定连接到所述横梁(11)的上表面的中间位置，所述外环形部(343)连接到第二铰接部(32)。/n
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