[发明专利]一种重型卡车陡坡缓降控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201911044667.0 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110654358B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王建东;陈太荣;周旋;许丰;王凯;刘钊;范书华 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/171;B60T8/58;B60T8/24 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种重型卡车陡坡缓降控制方法，包括步骤：(a)当未按下陡坡缓降开关时：当载荷≥90％，且坡度≥30％时，进入陡坡缓降模式，控制车辆以恒定车速行驶；当载荷≥90％，且坡度＜30％时，处于非陡坡缓降模式；当载荷＜90％，且坡度≥30％时，处于非陡坡缓降模式；当载荷＜90％，且坡度＜30％时，处于非陡坡缓降模式；(b)当按下陡坡缓降开关时：当坡度≥30％时，进入陡坡缓降模式，控制车辆以恒定车速行驶。本发明不仅解决了人为判断可能产生的信息失真而引起的操作失误，也能减轻驾驶员长时间的疲劳驾驶，降低行车安全风险，并提高车辆的智能化控制程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 陡坡 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种重型卡车陡坡缓降控制系统，其特征在于，包括陡坡缓降开关(1)、坡度传感器(2)、载荷传感器(3)、车速传感器(4)、ABS控制器(5)、整车控制器(6)和发动机ECU(9)；/n所述陡坡缓降开关(1)、坡度传感器(2)、载荷传感器(3)分别与整车控制器(6)连接，并分别向整车控制器(6)传输陡坡缓降开关信号、坡度信号、载荷信号，整车控制器(6)与ABS控制器(5)连接，发动机ECU(9)连接在ABS控制器(5)与整车控制器(6)之间；所述车速传感器(4)与ABS控制器(5)连接，ABS控制器(5)接收车速传感器(4)的信号并传输给整车控制器(6)和发动机ECU(9)；/n所述整车控制器(6)与脚制动电磁阀(7)连接，发动机ECU(9)与发动机制动电磁阀(91)连接，ABS控制器(5)与ABS电磁阀(51)连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工汽车制造有限公司，未经徐州徐工汽车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911044667.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
