[发明专利]具有典型变道和转弯工况的城市综合行驶工况的构建方法在审
| 申请号： | 201911045645.6 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110796374A | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 孙文;徐佳;喻海明 | 申请（专利权）人： | 常州工学院 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/62 |
| 代理公司： | 32207 南京知识律师事务所 | 代理人： | 王昊 |
| 地址： | 213032 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种具有典型变道和转弯工况的城市综合行驶工况的构建方法，包括：获取实验数据；分割出变道和转弯片段；选用和计算出变道和转弯片段的特征参数；对变道片段和转弯片段进行主成分分析和聚类分析；获取代表性变道片段和转弯片段，形成变道代表性工况数据库和转弯代表性工况数据库；将获取的变道代表性工况替换进城市综合行驶工况中并附上对应变道半径‑时间二维曲线图和半径特征参数；将获得的转弯代表性工况替换进城市综合行驶工况中并附上相应的转弯半径‑时间二维曲线图和半径特征参数。本发明弥补了传统的行驶工况中缺少的变道和转弯特性，为车辆变道和转弯时的操纵稳定性、燃油消耗量和尾气排放量提供数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 转弯 变道 行驶工况 特征参数 二维曲线图 替换 数据库 操纵稳定性 燃油消耗量 尾气排放量 主成分分析 车辆变道 聚类分析 实验数据 数据支持 传统的 构建 分割 | ||
【主权项】：
1.具有典型变道和转弯工况的城市综合行驶工况的构建方法，其特征在于：包括如下步骤：/n步骤一：获取实验数据：选定实验车辆，获取实验车辆在实验道路上的行驶信息，行驶信息包括车辆行驶时间t、车辆所处位置经度X、车辆所处位置纬度Y、车辆瞬时速度v；/n步骤二：分割出变道和转弯片段：将步骤一获得的工况数据进行预处理之后，得到速度-时间历程和轨迹-时间历程，根据变道和转弯的位置特性和速度特性分割出变道和转弯片段；/n步骤三：选用和计算出变道和转弯片段的特征参数：对于变道片段采用以下参数进行主成分分析和聚类分析，包括：行驶距离S，最高速度V
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州工学院，未经常州工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911045645.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
