[发明专利]一种路基夯击影响深度测试装置及测试方法在审

专利信息
申请号: 201911046168.5 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN110777764A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 袁霈龙;杨治军;王东;刘毅鑫;崔志猛 申请(专利权)人: 长安大学;中交二公局东萌工程有限公司
主分类号: E02D1/00 分类号: E02D1/00
代理公司: 61200 西安通大专利代理有限责任公司 代理人: 李鹏威
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种路基夯击影响深度测试装置及测试方法,固定系统包括顶部承力板,顶部承力板套设在固定支撑筒上;活动支撑杆的上端与顶部承力板连接,其下端伸入待测路基填料层中;压缩系统包括活塞杆,活塞杆的上端与顶部承力板连接,下端与活塞体连接,活塞体设置在活塞外管内,活塞外管内设置测量液,活塞外管设置有测量液出口;测读系统包括测量管,测量管的一端与测量液出口连通;另一端与大气连通且竖向固定设置在刻度尺上;本发明通过将路基填料的相对位移采用测量液液柱的上升高度直观测量;顶部承力板的相对位移量为路基填料的孔隙度减小量,当路基填料测点处的相对位移接近于零时,判定为无夯击加固效果,实现了对夯击影响深度的测定。
搜索关键词: 承力板 路基填料 测量液 活塞 夯击 外管 相对位移 上端 测量管 活塞杆 活塞体 下端 深度测试装置 固定支撑筒 活动支撑杆 相对位移量 大气连通 固定系统 竖向固定 压缩系统 直观测量 读系统 减小量 刻度尺 孔隙度 测点 零时 伸入 液柱 连通 出口 判定 路基 测试
【主权项】:
1.一种路基夯击影响深度测试装置,其特征在于,包括固定系统(1)、压缩系统(2)及测读系统(3),压缩系统(2)固定设置在固定系统(1)中,压缩系统(2)与测读系统(3)连接;/n固定系统(1)包括顶部承力板(11)、固定支撑筒(12)、活动支撑杆(13)及底部承力板(14);顶部承力板(11)滑动套设在固定支撑筒(12)的上端,固定支撑筒(12)固定设置在底部承力板(12)上;活动支撑杆(13)的上端与顶部承力板(11)固定连接,活动支撑杆(13)的下端贯穿底部承力板(12),且伸入待测路基填料层中;/n压缩系统(2)包括活塞杆(21)、活塞体(22)、活塞外管(23)及活塞基座(24),活塞杆(21)的上端与顶部承力板(11)固定连接;活塞杆(21)的下端与活塞体(22)固定连接,活塞体(22)配合设置在活塞外管(23)内,活塞外管(23)的下端固定设置在活塞基座(24)上;活塞外管(23)内充填有测量液,活塞外管(23)的底部设置有测量液出口;/n测读系统(3)包括测量管(31)及刻度尺(32),测量管(31)的一端与活塞外管(23)底部的测量液出口连通;测量管(31)的另一端与大气连通,且竖向固定设置在刻度尺(32)上,刻度尺(32)竖向设置。/n
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