[发明专利]全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验中的自由飞支撑装置有效
| 申请号： | 201911048707.9 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110686854B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 谷迎松;石鹏涛;刘基海;杨智春 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提出一种全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验中的自由飞支撑装置，包括横梁、滑轮组和钢轴。飞翼模型通过横梁与滑轮组连接，横梁与滑轮组之间用轴承连接，保证滑轮组和梁的相对转动不受影响，在实验过程中释放飞翼的俯仰自由度，通过横梁带动滑轮组上下运动，释放了模型的沉浮自由度，同时还设置了位移限制器，用于限制模型的上下运动，防止模型发散或剧烈振荡导致破坏。本发明采用横梁将飞翼和滑轮组连接，减小了摩擦阻力，无需单独设计支撑弹簧，可同时释放沉浮和俯仰自由度，具有易于实施的优点，并避免了支撑弹簧引入的支承刚度对实验结果的影响；所设计的支撑装置可从最大限度模拟飞翼真实飞行的状态，并能够减小摩擦阻力引起的实验误差。 | ||
| 搜索关键词： | 翼展 飞翼体 自由度 风洞试验 中的 自由 支撑 装置 | ||
【主权项】：
1.一种全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验中的自由飞支撑装置，其特征在于：包括横梁、滑轮组和钢轴；/n所述横梁为布置在全翼展飞翼中部空腔的展向横梁，且横梁过飞翼质心位置，横梁两端固定连接飞翼内部结构；所述空腔用于布置自由飞支撑装置；/n所述滑轮组包括盒体和安装在盒体中的三个滑轮；所述盒体垂直于飞翼平面布置在飞翼中部空腔中，其中横梁与滑轮组中的中间滑轮通过轴承连接，中间滑轮中心处于飞翼质心位置，其余两个滑轮布置在中间滑轮的上下两侧，且三个滑轮中心不在一条直线上；/n所述钢轴穿过中间滑轮与两侧滑轮之间的间隙，且与三个滑轮均触，使得滑轮组能够稳定地在钢轴上做上下滑动；所述钢轴连接于风洞顶部和底部。/n
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