[发明专利]一种侧挂轨道交通系统在审
申请号: | 201911051746.4 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110641483A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 王友胜 | 申请(专利权)人: | 安徽华集电交通科技有限公司 |
主分类号: | B61B3/02 | 分类号: | B61B3/02;B61F5/24;B61F13/00;E01B25/00;E01B25/22 |
代理公司: | 34124 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杜丹丹 |
地址: | 246000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种侧挂轨道交通系统,包括单梁轨道、用于支撑所述单梁轨道的支撑柱以及通过驱动行走装置侧挂在所述单梁轨道一侧或两侧并且能够沿单梁轨道行驶的车厢;所述单梁轨道上端面沿车厢行驶方向设有凹槽,所述凹槽内壁靠近车厢的一侧设有动力导轨,所述单梁轨道底端两侧沿车厢行驶方向对称伸出支撑座,所述支撑座靠近车厢一侧设有支撑导轨,所述驱动行走装置包括驱动机构和防震行走机构,本发明的优点在于,在单梁轨道一侧或两侧通过驱动行走装置挂设有能够行驶的车厢,降低了该交通系统的高度,从而减小了该交通系统的空间占用,使得该交通系统能够适应空间较小的道路,并且也大大缩短建设周期和降低建设成本。 | ||
搜索关键词: | 单梁 轨道 驱动行走装置 交通系统 车厢 车厢行驶方向 支撑座 侧挂 轨道交通系统 行驶 凹槽内壁 动力导轨 建设成本 建设周期 空间占用 驱动机构 行走机构 支撑导轨 上端面 支撑柱 底端 防震 减小 对称 伸出 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种侧挂轨道交通系统,其特征在于:包括单梁轨道、用于支撑所述单梁轨道的支撑柱以及通过驱动行走装置侧挂在所述单梁轨道一侧或两侧并且能够沿单梁轨道行驶的车厢;/n所述单梁轨道上端面沿车厢行驶方向设有凹槽,所述凹槽内壁靠近车厢的一侧设有动力导轨,所述单梁轨道底端两侧沿车厢行驶方向对称伸出支撑座,所述支撑座靠近车厢一侧设有支撑导轨,所述驱动行走装置一端与动力导轨配合,另一端与支撑导轨配合,并且通过驱动行走装置带动车厢在单梁轨道上行驶;/n所述驱动行走装置包括驱动机构和防震行走机构,所述驱动机构一端与动力导轨配合连接并且能够在动力导轨上行驶,另一端与防震行走机构连接并且能够带动防震行走机构在支撑导轨上行驶,所述防震行走机构还连接车厢。/n
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