[发明专利]一种摩擦副磨损试验装置在审
| 申请号： | 201911052158.2 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110608964A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王祖勇;赵俊平;李少华;吴永强 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司： | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵龙骧 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩擦副磨损试验装置，包括底座，底座上设有油缸、电机和气缸，电机和气缸对称设置在油缸两侧，电机包括输出轴承，输出轴承上设有待测齿轮，待测齿轮上设有待测垫片，气缸包括气缸顶出轴，气缸顶出轴上设有待测壳体，油缸壁上对称有输出轴承固定支架和气缸顶出轴固定支架，输出轴承穿过输出轴承固定支架，气缸顶出轴穿过气缸顶出轴固定支架，待测齿轮、待测垫片、待测壳体依次在油缸内紧靠，输出轴承、待测齿轮、待测垫片、待测壳体与气缸顶出轴均同轴布置。本发明的优点在于，其实现了差速器壳体‑垫片‑齿轮三个零件之间两两互磨的磨损试验，其利用气缸实施轴向加载方式，可实现三个零件全接触式的摩擦磨损试验。 | ||
| 搜索关键词： | 输出轴承 气缸顶 齿轮 垫片 气缸 壳体 油缸 电机 固定支架 轴固定 底座 支架 摩擦磨损试验 差速器壳体 摩擦副磨损 穿过 对称设置 磨损试验 试验装置 同轴布置 轴向加载 全接触 油缸壁 紧靠 对称 | ||
【主权项】：
1.一种摩擦副磨损试验装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设有油缸(2)、电机(3)和气缸(4)，所述电机(3)和气缸(4)对称设置在油缸(2)两侧，/n所述电机(3)包括输出轴承(3.1)，所述输出轴承(3.1)上设有待测齿轮(5)，所述待测齿轮(5)上设有待测垫片(6)，/n所述气缸(4)包括气缸顶出轴(4.1)，所述气缸顶出轴(4.1)上设有待测壳体(7)，/n所述油缸(2)壁上对称有输出轴承固定支架(2.1)和气缸顶出轴固定支架(2.2)，所述输出轴承(3.1)穿过输出轴承固定支架(2.1)，所述气缸顶出轴(4.1)穿过气缸顶出轴固定支架(2.2)，/n所述待测齿轮(5)、待测垫片(6)、待测壳体(7)依次在油缸(2)内紧靠，所述输出轴承(3.1)、待测齿轮(5)、待测垫片(6)、待测壳体(7)与气缸顶出轴(4.1)均同轴布置。/n
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