[发明专利]一种开放式车位地锁在审
| 申请号： | 201911054889.0 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110700142A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 张凤娇;徐宝玉;宋永乾;张红党;杨宏图;岳兴莲;陈新 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司： | 23211 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李恩庆 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出一种开放式车位地锁，该车位地锁的杠杆两端通过第一导杆和第二导杆分别连接压块和支撑块，支撑块上安装有若干锥形凸块，压块和锥形凸块分别从地面上对应压块和锥形凸块的位置打有的第一通孔和第二通孔穿出，支撑块的侧面安装有锁止机构。解决了现有技术中的地锁一般是地上式，即地锁的全部或者大部分结构位于地面之上，容易被人为破坏，同时锁止机构的部件容易受潮生锈的问题。本发明的开放式车位地锁，大部分部件放置于地面之下，不易被人为地破坏；且当司机故意或未注意到提示牌而进入该车位时，会锁住其车辆，对乱停车的司机产生威慑作用。 | ||
| 搜索关键词： | 地锁 锥形凸块 锁止机构 车位 导杆 通孔 压块 支撑 部件放置 侧面安装 连接压块 威慑作用 地上式 人为地 提示牌 受潮 司机 生锈 穿出 锁住 停车 杠杆 | ||
【主权项】：
1.一种开放式车位地锁，其特征在于，包括第一通孔(1)、压块(2)、第一导杆(4)、杠杆(6)、第二导杆(9)、支撑块(10)、若干锥形凸块(11)、第二通孔(12)和锁止机构(16)；/n所述杠杆(6)的两端通过第一导杆(4)和第二导杆(9)分别连接压块(2)和支撑块(10)，所述支撑块(10)上安装有若干锥形凸块(11)，所述压块(2)和锥形凸块(11)分别从地面上对应压块(2)和锥形凸块(11)的位置打有的第一通孔(1)和第二通孔(12)穿出，所述支撑块(10)的侧面安装有锁止机构(16)。/n
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