[发明专利]一种城市轨道交通系统在审

专利信息
申请号: 201911055080.X 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110696842A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 陈敬存 申请(专利权)人: 陈敬存
主分类号: B61B3/00 分类号: B61B3/00;B61B3/02;B61B1/00
代理公司: 44230 汕头市潮睿专利事务有限公司 代理人: 林天普;朱明华
地址: 515041 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种城市轨道交通系统,包括空中轨道、车辆和车站,其特征在于:所述车辆包括车架、行走机构和轿厢;行走机构设于车架的正上方,轿厢设于车架的正下方;车架上设有轿厢升降机构以及能够为行走机构提供动力的驱动电机;轿厢与轿厢升降机构的动力输出端连接;轿厢顶部与车架底部之间通过卡扣机构连接;行走机构与空中轨道配合;车站设于空中轨道的正下方。本发明中,供乘客乘坐的轿厢可升降,有利于降低车站的造价和间距,使车站,能够较为密集地布置,便于市民就近乘车;而且车辆在空中轨道上移动的过程中,轿厢顶部与车架底部之间通过卡扣机构连接,能够将轿厢牢固地固定在车架上,运行安全可靠。
搜索关键词: 车架 轿厢 空中轨道 行走机构 车站 轿厢升降机构 轿厢顶部 卡扣机构 城市轨道交通系统 动力输出端 驱动电机 可升降 上移动 乘车 乘客 配合
【主权项】:
1.一种城市轨道交通系统,包括空中轨道、车辆和车站,其特征在于:所述车辆包括车架、行走机构和轿厢;行走机构设于车架的正上方,轿厢设于车架的正下方;车架上设有轿厢升降机构以及能够为行走机构提供动力的驱动电机;轿厢与轿厢升降机构的动力输出端连接;轿厢顶部与车架底部之间通过卡扣机构连接;行走机构与空中轨道配合;车站设于空中轨道的正下方。/n
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