[发明专利]一种中置电机传动机构及电动助力车驱动系统在审

专利信息
申请号: 201911061705.3 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN110758629A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 曾奇方;张秋阳;刘蒙 申请(专利权)人: 广东高标电子科技有限公司
主分类号: B62M11/04 分类号: B62M11/04;B62M7/02;B62M6/40
代理公司: 11332 北京品源专利代理有限公司 代理人: 胡彬
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及电动助力车技术领域,尤其涉及一种中置电机传动机构及电动助力车驱动系统。本发明提供的中置电机传动机构,一级传动轴和二级传动轴,一级传动轴的上设置有第一传动齿和第二传动齿,第一传动齿的齿数大于第二传动齿的齿数,第一传动齿被配置为与中置电机的输出端传动连接;二级传动轴上设置有第三传动齿和第四传动齿,第三传动齿的齿数大于第四传动齿的齿数,第三传动齿与第二传动齿相啮合,第四传动齿被配置为与输出轴传动连接。该中置电机传动机构,能够实现多级变速,且体积小,便于安装。本发明的提供的电动助力车驱动系统,通过应用上述中置电机传动机构,能够实现多级变速,且体积小。
搜索关键词: 传动齿 中置电机 齿数 电动助力车 二级传动轴 一级传动轴 传动连接 多级变速 驱动系统 体积小 啮合 便于安装 输出端 输出轴 配置 应用
【主权项】:
1.一种中置电机传动机构,用于将中置电机(200)的动力传递到输出轴(3),其特征在于,所述中置电机传动机构包括:/n一级传动轴(300),其上设置有第一传动齿(301)和第二传动齿(302),所述第一传动齿(301)的齿数大于所述第二传动齿(302)的齿数,所述第一传动齿(301)被配置为与所述中置电机(200)的输出端传动连接;/n二级传动轴(400),其上设置有第三传动齿(401)和第四传动齿(402),所述第三传动齿(401)的齿数大于所述第四传动齿(402)的齿数,所述第三传动齿(401)与所述第二传动齿(302)相啮合,所述第四传动齿(402)被配置为与所述输出轴(3)传动连接;/n所述一级传动轴(300)和所述二级传动轴(400)被配置为设置在所述中置电机(200)的输出端的中心点与所述输出轴(3)的中心点的连线的两侧。/n
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