[发明专利]安装缓速器的重载车桥螺旋锥齿轮副的反驱动面修形方法有效
| 申请号： | 201911061850.1 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN110802281B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 严宏志;吴顺兴;曹煜明;朱鹏飞;伊伟彬 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B23F17/00 | 分类号： | B23F17/00;B23F19/00 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 邹剑峰 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种安装缓速器的重载车桥螺旋锥齿轮副的反驱动面修形方法，根据采用缓速器制动时螺旋锥齿轮副反驱动面加载接触区的偏移，设计反驱动面的参考点、大对角接触迹线和传动误差曲线。以初始大轮反驱动面作为产形轮展成与初始大轮反驱动面共轭并满足设计的大对角接触迹线和传动误差曲线的小轮反驱动面实现对初始小轮反驱动面的大对角修形。对大对角修形后的小轮反驱动面进行分区，并按照设计的修形曲线进一步修形得到目标小轮反驱动面，最后求解对应目标小轮反驱动面的机床加工参数。本发明解决了安装缓速器后螺旋锥齿轮副反驱动面的加载接触区偏移，产生边缘接触的问题，最终提高了螺旋锥齿轮副的工作寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 安装 缓速器 重载 螺旋 齿轮 驱动 面修形 方法 | ||
【主权项】：
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