[发明专利]一种发动机气缸体孔系螺纹加工的工装在审
| 申请号： | 201911071283.8 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110722226A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 周荣;梁敏;莫振鑫;李勇;姚良光;王鹏 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B23G1/20 | 分类号： | B23G1/20;B23G1/44 |
| 代理公司： | 45126 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 邓云书 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机气缸体孔系螺纹加工的工装，包括主轴箱体，还包括工装箱体，所述工装箱体上开设有2个及以上中间连接杆安装孔、攻丝靠模安装孔；所述中间连接杆安装孔内通过前滚动轴承和后滚动轴承分布有中间连接杆；所述攻丝靠模安装孔内分布有攻丝靠模铜套，所述攻丝靠模铜套内分布有攻丝靠模传动杆；所述中间连接杆和所述攻丝靠模传动杆分别与所述主轴箱体的输出轴连接。本发明能实现同时多孔攻牙，且彼此不受影响、使用效果好、生产效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 攻丝靠模 中间连接杆 安装孔 滚动轴承 工装箱体 主轴箱体 传动杆 铜套 发动机气缸体 输出轴连接 多孔攻牙 螺纹加工 生产效率 工装 孔系 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气缸体孔系螺纹加工的工装，包括主轴箱体，其特征在于：还包括工装箱体，所述工装箱体上开设有2个及以上中间连接杆安装孔、攻丝靠模安装孔；所述中间连接杆安装孔内通过前滚动轴承和后滚动轴承分布有中间连接杆；所述攻丝靠模安装孔内分布有攻丝靠模铜套，所述攻丝靠模铜套内分布有攻丝靠模传动杆；所述中间连接杆和所述攻丝靠模传动杆分别与所述主轴箱体的输出轴连接。/n
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