[发明专利]具有高续航能力的电动汽车在审
| 申请号： | 201911072079.8 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110733353A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李志昌;李鹏;李克 | 申请（专利权）人： | 李志昌 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60L50/62;H02K7/18 |
| 代理公司： | 11514 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人： | 向霞 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市未*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有高续航能力的电动汽车，包括车体；车体上设有增程器；增程器包括风力发电机或动力发电机；风力发电机或动力发电机与驱动电机电连接；车体的一侧的底部设有变速驱动桥，另一侧的底部设有变速从动桥；变速驱动桥与驱动电机连接；变速驱动桥的两端分别固定有一个后车轮；变速从动桥的两端分别固定有一个前车轮。增程器使得电动汽车的续航能力大大提高。其中，当发电机为风力发电机时，风力发电机在电动汽车行驶过程中，能够利用电动汽车前进产生的风力进行持续性发电；当发电机为动力发电机时，动力发电机能够利用前车轮或/和后车轮的动力进行持续性发电。驱动电机通过驱动变速驱动桥带动后车轮滚动。 | ||
| 搜索关键词： | 变速驱动桥 动力发电机 电动汽车 风力发电机 后车轮 增程器 车体 变速 驱动电机 续航能力 持续性 从动桥 前车轮 发电机 风力发电 驱动 机电连接 行驶过程 发电 滚动 风力 | ||
【主权项】：
1.一种具有高续航能力的电动汽车，其特征在于，包括：车体；/n所述车体上设有增程器；/n所述增程器包括风力发电机或动力发电机；/n所述风力发电机或所述动力发电机与驱动电机电连接；/n所述车体的一侧的底部设有变速驱动桥，另一侧的底部设有变速从动桥；/n所述变速驱动桥与所述驱动电机连接；/n所述变速驱动桥的两端分别固定有一个后车轮；所述变速从动桥的两端分别固定有一个前车轮。/n
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