[发明专利]适于活塞式二冲程航空发动机的曲轴总成在审
| 申请号： | 201911072446.4 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110778671A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 李为松;李康;夏志远;方芳 | 申请（专利权）人： | 安徽航瑞航空动力装备有限公司 |
| 主分类号： | F16H21/18 | 分类号： | F16H21/18;F16C3/22;F16C9/02;F16C9/04;F16C7/02;F16N7/00;F02M37/06;F01M1/06 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市芜湖县*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适于活塞式二冲程航空发动机的曲轴总成，包括曲轴本体、主轴承和辅助轴承，主轴承和辅助轴承为自润滑深沟球轴承，曲轴本体包括曲轴前曲柄、曲轴后曲柄以及与曲轴前曲柄和曲轴后曲柄连接的曲轴连接曲柄臂，曲轴前曲柄上套设有辅助轴承和一主轴承，曲轴后曲柄上套设有另一主轴承。本发明适于活塞式二冲程航空发动机的曲轴总成，主轴承和辅助轴承都是采用自润滑的深沟球轴承，主轴承和辅助轴承的润滑不需要消耗二冲程发动机的混合油，从而可以降低发动机的油耗，同时自润滑轴承自身是密封的，受到外界影响小，轴承的可靠性有保障。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 主轴承 曲柄 辅助轴承 航空发动机 深沟球轴承 曲轴本体 曲轴总成 二冲程 活塞式 自润滑 上套 二冲程发动机 自润滑轴承 连接曲柄 外界影响 混合油 油耗 轴承 密封 发动机 消耗 | ||
【主权项】：
1.适于活塞式二冲程航空发动机的曲轴总成，其特征在于：包括曲轴本体、主轴承和辅助轴承，主轴承和辅助轴承为自润滑深沟球轴承，曲轴本体包括曲轴前曲柄、曲轴后曲柄以及与曲轴前曲柄和曲轴后曲柄连接的曲轴连接曲柄臂，曲轴前曲柄上套设有辅助轴承和一主轴承，曲轴后曲柄上套设有另一主轴承。/n
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