[发明专利]独立增压泵分布式制动系统及其制动力矩矢量控制方法有效
| 申请号： | 201911073024.9 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110789508B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 邓伟文;丁能根;张凯 | 申请（专利权）人： | 南京经纬达汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T7/04;B60T13/58;B60T7/12;F04B17/03;F04B23/06;F04B53/10;F04B49/06;F04B49/02;F04B49/20 |
| 代理公司： | 长沙和雅知识产权代理事务所(普通合伙) 43238 | 代理人： | 林传贵 |
| 地址： | 211299 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆制动控制系统技术领域，独立增压泵分布式制动系统，包括电源、制动控制器、压力传感器、制动踏板、踏板位移传感器和人力缸，其特征在于：人力缸、压力传感器、踏板位移传感器分别与制动控制器电联接；分布式制动系统还包括至少三个柱塞泵，至少三个柱塞泵分别与制动控制器电联接，柱塞泵一一对应联接至汽车上的相同数量的车轮制动器；车轮制动器与相对应的柱塞泵之间还设有泄压管路，每一泄压管路上均设置有常闭式电磁阀，常闭式电磁阀分别与制动控制器电联接，柱塞泵与相对应的车轮制动器以及常闭式电磁阀形成一个制动回路。本发明的有益效果有：控制灵活，制动响应快，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 独立 增压泵 分布式 制动 系统 及其 力矩 矢量 控制 方法 | ||
【主权项】：
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