[发明专利]运梁上桥转轨结构及转轨上桥方法

摘要

本发明公开了一种运梁上桥转轨结构，包括下层桥梁，下层桥梁上设有轨道机构；下层桥梁一侧设有梁场，梁场的出梁端设有辅道，辅道上设有与轨道机构相交叉的辅轨机构；各轨道机构均包括左、右轨机构；左、右轨机构均包括混凝土基础，混凝土基础顶部固连有支撑轨道；支撑轨道相交叉处于交叉点位置的混凝土基础上设有支撑块，支撑块的边长与相交叉的两条支撑轨道的顶部同宽；相交叉的两条支撑轨道在交叉处设有断口。本发明还公开了相应的转轨上桥方法。采用本发明，运梁上桥的过程中无须转动被运送的箱梁节段即可实现运梁小车的转轨作业，方便快捷，节省了转动超重的箱梁节段所需要的能量，不必为转动超长的箱梁节段而专门规划作业空间。

主权项

1.运梁上桥转轨结构，其特征在于：包括现有桥梁，现有桥梁为下层桥梁，下层桥梁上设有轨道机构；下层桥梁一侧设有梁场，梁场的出梁端设有辅道，辅道连接梁场与下层桥梁；/n辅道上设有辅轨机构，辅轨机构与轨道机构相交叉；下层桥梁的轨道机构包括平行并排设置的第一至第四轨道机构，辅道上的辅轨机构包括第五和第六轨道机构；第五和第六轨道机构分别与第一至第四轨道机构相交叉并形成8处交叉处；/n在下层桥梁上以下层桥梁的长度方向为前后方向，以运梁方向为前向；在辅道上以辅道的长度方向为前后方向，以运梁方向为前向；/n各轨道机构的结构均相同，均包括左轨机构和右轨机构；左轨机构和右轨机构的结构相同，均包括沿前后方向铺设的混凝土基础，混凝土基础顶部于左右方向的中部向上固定连接有支撑轨道；支撑轨道用于支撑运梁小车；/n在各轨道机构的相交叉处，相交的两条轨道机构的混凝土基础水平相接，支撑轨道相交叉处于交叉点位置的混凝土基础上设有正方形的支撑块，支撑块的边长与相交叉的两条支撑轨道的顶部同宽；相交叉的两条支撑轨道在交叉处设有断口，支撑块的四条边分别正对断口一侧的支撑轨道，支撑块的四条边与其正对的支撑轨道之间分别具有间隙且间隙相同，该间隙小于等于运梁小车的行走轮的直径的四分之一。/n