[发明专利]一种双级燃烧的加力燃烧室在审
| 申请号： | 201911074209.1 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN110925795A | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张群;程祥旺;李小龙;胡凡 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F23R3/42 | 分类号： | F23R3/42;F23R3/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双级燃烧的加力燃烧室结构，该加力燃烧室结构内有一套主油路，一套副油路，能够在加力时提供两种加力状态，主副全开的全加力状态，以及主开副关的半加力状态，两种加力状态不仅能够大大提高飞机的机动性，而且主油路燃烧后的燃气能在副油路进一步燃烧，使燃油的燃烧效率提高的同时，能够大大减少加力燃烧室的污染，达到节约燃油的作用。同时，该加力燃烧室为双层火焰筒结构，内层火焰筒腔用于主油路的进气，内层火焰筒与外层火焰筒之间的腔体用于副油路的进气，气流经夹层通道流入掺混孔后进去副油路内参与燃烧，由掺混孔进入内层火焰筒的空气流速得以降低，有利于副油路的燃烧，该股空气还能起到冷却内层火焰筒壁面的作用，从而提高加力燃烧室的热效率，有利于加力燃烧室的工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃烧 加力燃烧室 | ||
【主权项】：
暂无信息
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