[发明专利]一种用于多障碍环境的两轮自平衡车自主避障方法有效

专利信息
申请号: 201911074355.4 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN110764411B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 岳明;宁一高;高俊杰;郭烈;上官锦永 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G05B13/02 分类号: G05B13/02;G05B13/04;G05D1/02
代理公司: 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 代理人: 盖小静
地址: 116023 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种用于多障碍环境的两轮自平衡车自主避障方法,包括通过考虑安全距离改进人工势场函数的步骤、基于改进人工势场函数建立两轮自平衡车避障控制器的步骤、对避障控制器的关键参数使用模糊逻辑方法进行调节的步骤。所提出的新型人工势场函数,不仅能够克服障碍物在目标点附近时产生的局部极小问题,还能更加有效的保证移动机器人的运动安全,可用于多种类型的自主移动平台避障控制。本申请是一种针对欠驱动、非完整两轮自平衡车在多障碍环境下的有效避障方案,可实现控制稳定性与运动效率的良好平衡。
搜索关键词: 一种 用于 障碍 环境 平衡 自主 方法
【主权项】:
1.一种用于多障碍环境的两轮自平衡车自主避障方法,其特征在于,包括通过考虑安全距离改进人工势场函数的步骤、基于改进人工势场函数建立两轮自平衡车避障控制器的步骤、对避障控制器的关键参数使用模糊逻辑方法进行调节的步骤;/n所述通过考虑安全距离改进人工势场函数的步骤,具体为:将安全距离引入现有斥力势场函数中,引力势场直接选择常用形式,其表达式分别为:/n
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