[发明专利]主动列车控制系统在审
申请号: | 201911077139.5 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN110775098A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 窦学丽 | 申请(专利权)人: | 北交智慧科技有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61L23/34;B61L23/08 |
代理公司: | 11688 北京彩和律师事务所 | 代理人: | 刘磊;闫桑田 |
地址: | 300000 天津市天津自贸试验区(中心商务区)滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 公开了一种主动列车控制系统,包括:信息接收模块,用于通过超宽带通信方式接收第一信息,和将所述第一信息发送给信息处理模块;信息发送模块,用于通过超宽带通信方式发送第二信息;信息处理模块,用于处理所述第一信息以得到两列车间距,将所述两列车间距与第一阈值和第二阈值比较以得到比较结果和将所述比较结果传送给主动控制模块;以及,主动控制模块,基于所述比较结果进行主动控制,所述主动控制包括报警和/或制动。这样,所述主动列车控制系统与现有的列车信号系统完全独立,实现高安全性的主动列车控制,方式简单、成本低。 | ||
搜索关键词: | 列车控制系统 信息处理模块 主动控制模块 超宽带通信 主动控制 信息发送模块 信息接收模块 高安全性 列车控制 列车信号 阈值比较 列车 制动 报警 发送 | ||
【主权项】:
1.一种主动列车控制系统,其特征在于,包括:/n信息接收模块,用于通过超宽带通信方式接收第一信息,和将所述第一信息发送给信息处理模块;/n信息发送模块,用于通过超宽带通信方式发送第二信息;/n信息处理模块,用于处理所述第一信息以得到两列车间距,将所述两列车间距与第一阈值和第二阈值比较以得到比较结果和将所述比较结果传送给主动控制模块;以及/n主动控制模块,基于所述比较结果进行主动控制,所述主动控制包括报警和/或制动。/n
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