[发明专利]一种变载荷条件下双驱动垂直升降伺服系统的同步控制方法有效
| 申请号： | 201911078715.8 | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112904707B | 公开（公告）日： | 2022-05-20 |
| 发明（设计）人： | 钟国梁;石准;王昌明 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G05B11/42 | 分类号： | G05B11/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于变载荷条件下双驱动垂直升降伺服系统的同步控制方法。用于改善双驱动垂直升降伺服系统在负载可变的前提条件下的轨迹跟踪及精度以及双边伺服系统之间的同步性能，加强整个系统的鲁棒性，不受外界环境的干扰以及系统结构内部的不确定因素的影响。该方法主要包括三个部分，第一部分对一般的伺服电机+减速器+齿轮传动系统的动力学数学模型进行了概述，第二部分将PID控制方法的优势以及全局滑模控制方法的特点相结合从而改善单伺服驱动系统的抵抗外界干扰以及内部结构不确定性的影响的能力。第三部分引入了交差耦合的控制策略在PID以及全局滑模控制方法的基础上进一步完善双边伺服系统之间的同步性能。因此整个双驱动垂直升降伺服系统的动态性能以及同步性得到了保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载荷 条件下 驱动 垂直 升降 伺服系统 同步 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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