[发明专利]一种汽车动力电池散热液冷板有效
| 申请号： | 201911080929.9 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110571499B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 胡作寰;耿丽丽;朱瑞 | 申请（专利权）人： | 深圳市银宝山新科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;F28D1/03;F28F3/04 |
| 代理公司： | 深圳市华盛智荟知识产权代理事务所(普通合伙) 44604 | 代理人： | 胡国英 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车动力电池散热液冷板，包括顺序叠置的上冷板（1）、上框板（3）、中框板（4）、下框板（5）和下冷板（2），还包括扰流子机构（10），扰流子机构（10）包括多个固定设置在上冷板的上扰流子（11）和多个固定设置在下冷板的下扰流子（12），上扰流子（11）和下扰流子（12）在X方向和Y方向分别交替紧密配合形成第一像素阵列的配合体（15），该配合体（15）穿过所述中空部（8）且无间隙地填充了中空部（8）的空间，使得上框板（3）和上冷板（1）叠置配合形成封闭的上冷腔（6），下框板（5）和下冷板（2）叠置配合形成封闭的下冷腔（7）。所述汽车动力电池散热液冷板，流道与散热面积之比超过50%，换热效率提高，热阻小，重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力电池 散热 液冷板 | ||
【主权项】：
1.一种汽车动力电池散热液冷板，其特征在于，/n包括顺序叠置的上冷板（1）、上框板（3）、中框板（4）、下框板（5）和下冷板（2），所述上框板（3）、中框板（4）和下框板（5）设有相同的中空部（8）；/n还包括扰流子机构（10），扰流子机构（10）包括多个固定设置在上冷板的上扰流子（11）和多个固定设置在下冷板的下扰流子（12），当上冷板（1）叠置在上框板（3）上同时下冷板（2）叠置在下框板（5）上时，上扰流子（11）和下扰流子（12）在X方向和Y方向分别交替紧密配合形成第一像素阵列的配合体（15），该配合体（15）穿过所述中空部（8）且无间隙地填充了中空部（8）的空间，使得上框板（3）和上冷板（1）叠置配合形成封闭的上冷腔（6），下框板（5）和下冷板（2）叠置配合形成封闭的下冷腔（7）。/n
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