[发明专利]一种根据人口分布热力图控制红绿灯时长的方法在审
| 申请号： | 201911081679.0 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110599782A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨斌 | 申请（专利权）人： | 山西省地震局 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;H04W4/021;H04W8/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030002 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种根据人口分布热力图控制红绿灯时长的方法，包括以下步骤：步骤一、获取区域位置内具有多个红绿灯位置的地图；步骤二、获取所述地图对应的实时人口分布热力图；步骤三、将所述红绿灯对应的道路和实时人口分布热力图进行匹配，获取红绿灯道路对应的实时人口分布热力图；步骤四、根据红绿灯面对的道路的拥堵率，调整红绿灯的时长。本发明的道路拥堵率结合了实时的人口分布人力图，使道路拥堵率的计算更加精准，运算量更小，易于数据的实时获取和分析。 | ||
| 搜索关键词： | 红绿灯 人口 道路拥堵 时长 红绿灯位置 区域位置 实时获取 运算量 拥堵 匹配 分析 | ||
【主权项】：
1.一种根据人口分布热力图控制红绿灯时长的方法，包括以下步骤：/n步骤一、获取区域位置内具有多个红绿灯位置的地图；/n步骤二、获取所述地图对应的实时人口分布热力图；/n步骤三、将所述红绿灯对应的道路和实时人口分布热力图进行匹配，获取红绿灯道路对应的实时人口分布热力图；/n步骤四、根据红绿灯面对的道路的拥堵率，调整红绿灯的时长。/n
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