[发明专利]气弹簧压缩工装有效
申请号: | 201911081989.2 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110744497B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 徐梦龙;耿定权;董真 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了气弹簧压缩工装,包括空心管,所述空心管的内部设置有气弹簧,气弹簧包括缸体和活塞杆,缸体设置在空心管的内部靠近中部位置,缸体的内部设置有活塞杆,转动第三调节螺母,第三调节螺母与横杆之间通过螺纹连接,使得横杆向空心管的内部或者外侧移动,对压块进行位置的调节,对气弹簧的压缩长度进行调节,便于使用,提高工装的适用范围,适合不同尺寸的气弹簧进行压缩;转动摇把,使得第二丝杠转动,由于第二丝杠与第一丝杠通过螺纹连接,使得第二丝杠向空心管的内部进行移动,通过顶块推动压块向第二球窝基座进行移动,将活塞杆压入缸体的内部,完成气弹簧的压缩工作,一个人即可完成气弹簧的压缩,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 压缩 工装 | ||
【主权项】:
1.气弹簧压缩工装,其特征在于,包括空心管(2),所述空心管(2)的内部设置有气弹簧,气弹簧包括缸体(15)和活塞杆(16),缸体(15)设置在空心管(2)的内部靠近中部位置,缸体(15)的内部设置有活塞杆(16),活塞杆(16)的一端穿过缸体(15)伸出到缸体(15)的外侧,且伸出到缸体(15)外侧的活塞杆(16)的端面上设置有固定杆(14),缸体(15)一端的侧壁上也设置有固定杆(14),缸体(15)的一侧设置有第一球窝基座(13),第一球窝基座(13)的一端设置有球窝(12),球窝(12)的内部设置有第一球头(4),第一球头(4)的底部焊接有第一螺杆(8),第一螺杆(8)上设置有第一调节螺母(9),第一调节螺母(9)与第一螺杆(8)之间通过螺纹连接,靠近缸体(15)一端的第一球窝基座(13)的侧壁上开设有固定孔,缸体(15)上的固定杆(14)设置在第一球窝基座(13)上固定孔的内部;/n所述活塞杆(16)的一侧设置有第二球窝基座(20),第二球窝基座(20)的一端设置有球窝(12),第二球窝基座(20)另一端的侧壁上开设有固定孔,第二球窝基座(20)上的球窝(12)的内部设置有第二球头(19),第二球头(19)的底部焊接有第二螺杆(17),第二螺杆(17)上设置有第二调节螺母(18),第二调节螺母(18)与第二螺杆(17)之间通过螺纹连接,第二球窝基座(20)的一侧设置有压块(3),压块(3)的一端侧壁上开设有圆槽(24),圆槽(24)的内部设置有顶块(21),顶块(21)的一端固定连接有横杆(23),横杆(23)上设置有第三调节螺母(22),第二球窝基座(20)一侧的空心管(2)的端面上设置有第一丝杠(5),第一丝杠(5)的内部设置有第二丝杠(6),第二丝杠(6)与第一丝杠(5)通过螺纹连接,第二丝杠(6)的一端与横杆(23)固定连接,第二丝杠(6)的另一端设置有摇把(7)。/n
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