[发明专利]一种应用于内燃机的复合式电磁驱动全可变配气机构有效
| 申请号： | 201911084906.5 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN110656995B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 范新宇;殷杰;陆佳瑜 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | F01L9/20 | 分类号： | F01L9/20 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 杭行 |
| 地址： | 212000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于内燃机的复合式电磁驱动全可变配气机构，包括双作用电磁铁、电磁直线作动器和发动机气门；双作用电磁铁包括电磁铁端盖、电磁铁壳体、电磁铁线圈骨架、电磁铁线圈、上永磁环、下永磁环、导磁环、动铁和连杆；电磁直线作动器包括作动器外壳、作动器上端盖、作动器铁芯、作动器线圈骨架、作动器线圈、永磁体；作动器线圈骨架设置在作动器铁芯与永磁体之间的间隙，其下端连接气门，上端通过连接板与双作用电磁铁动铁及连杆相连接；气门由双作用电磁铁和电磁直线作动器协同驱动开启或关闭，当开启面临较大缸内气体压力时，二者同时工作实现气门的快速开启，此外还具备在行程端部的自锁能力，不需要保持电流从而降低系统能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 内燃机 复合 电磁 驱动 可变 机构 | ||
【主权项】：
1.一种应用于内燃机的复合式电磁驱动全可变配气机构，其特征在于，包括双作用电磁铁、电磁直线作动器和发动机气门(12)，所述发动机气门(12)由双作用电磁铁和电磁直线作动器协同驱动开启或关闭。/n
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