[发明专利]一种基于人工智能的电动车全自动自检系统在审
申请号: | 201911085979.6 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN110712698A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 曹宇 | 申请(专利权)人: | 熊火平 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;G01R31/3842;G01R31/371;G01R31/00 |
代理公司: | 11832 北京绘聚高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于人工智能的电动车安防全自动自检系统,包括电源模块以及自检系统,所述电源模块的输出端与自检系统的电源输入端连接,且自检系统包括电压自检单元、电流自检单元以及报警单元,所述电压自检单元包括电压采集模块、信号滤波器一、A/D转换器一、电压比对模块、反馈模块一、单片机、控制开关一以及过压保护模块,所述单片机与电压比对模块双向连接。该基于人工智能的电动车全自动自检系统,可提高电压比对以及电流比对结果的准确性,从而降低误报警现象发生的概率,且其在电动车电瓶的输出电压或输出电流不合格时,过压保护模块或过流保护模块动作,从而对电动车电瓶进行保护,符合用户的要求。 | ||
搜索关键词: | 自检单元 自检系统 电压比对模块 过压保护模块 电动车电瓶 全自动自检 人工智能 电动车 电源模块 单片机 电压采集模块 过流保护模块 电源输入端 信号滤波器 报警单元 比对结果 电压比对 反馈模块 输出电流 输出电压 双向连接 输出端 误报警 安防 概率 | ||
【主权项】:
1.一种基于人工智能的电动车全自动安防自检系统,其特征在于:/n包括电源模块(1)以及自检系统(2),所述电源模块(1)的输出端与自检系统(2)的电源输入端连接,且自检系统(2)包括电压自检单元(21)、电流自检单元(22)以及报警单元(23);/n所述电压自检单元(21)包括电压采集模块(211)、信号滤波器一(212)、A/D转换器一(213)、电压比对模块(214)、反馈模块一(215)、单片机(216)、控制开关一(217)以及过压保护模块(218);/n所述单片机(216)与电压比对模块(214)双向连接,且电压比对模块(214)的输入端与A/D转换器一(213)的输出端连接,该A/D转换器一(213)的输入端通过信号滤波器一(212)与电压采集模块(211)的输出端连接;/n所述电压比对模块(214)的输出端通过反馈模块一(215)与单片机(216)的输入端连接,且单片机(216)的输出端通过控制开关一(217)与过压保护模块(218)的输入端连接,该过压保护模块(218)的输出端与电压采集模块(211)的输入端连接,所述单片机(216)的输出端与报警单元(23)的输入端连接;/n所述电流自检单元(22)包括电流采集模块(221)、信号滤波器二(222)、A/D转换器二(223)、电流比对模块(224)、反馈模块二(225)、控制器(226)、控制开关二(227)以及过流保护模块(228);/n所述控制器(226)与电流比对模块(224)双向连接,且电流比对模块(224)的输入端与A/D转换器二(223)的输出端连接,该A/D转换器二(223)的输入端通过信号滤波器二(222)与电流采集模块(221)的输出端连接;/n所述电流比对模块(224)的输出端通过反馈模块二(225)与控制器(226)的输入端连接,且控制器(226)的输出端通过控制开关二(227)与过流保护模块(228)的输入端连接,该过流保护模块(228)的输出端与电流采集模块(221)的输入端连接,所述控制器(226)的输出端与报警单元(23)的输入端连接;/n所述电源模块(1)采用电动车蓄电池;/n所述电压采集模块(211)采用电压互感器,电流采集模块(221)采用电流互感器;/n所述过压保护模块(218)采用过压保护电路,过流保护模块(228)采用过流保护电路;/n所述电压比对模块(214)以及电流比对模块(224)均采用数据比较器;/n所述报警单元(23)包括蜂鸣报警器(231)以及闪光报警器(232),且蜂鸣报警器(231)以及闪光报警器(232)的输入端与单片机(216)的输出端连接,该蜂鸣报警器(231)以及闪光报警器(232)还与控制器(226)的输出端连接。/n
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